长江船舶生活污水处理方案及海事现场监管模式研究开题报告

全文总字数：5299字

1. 研究目的与意义（文献综述）

近年来，随着人类活动的日益频繁，全球水域正急剧恶化，而船舶污水造成水域富营养化，原油泄露，目前船舶已成为内河水域环境的主要污染源之一。为了创造绿色的水域环境，相关国际组织及世界各国制订了更严格的船舶污水排放法规，以降低、消除船舶污水对水域环境造成的危害。党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央提出生态文明发展关，指出长江经济带的发展要“共抓大保护，不搞大开发”，把生态环境保护摆上优先地位。这对于长江等内河水域的航运发展必须要处理好与环境保护的深层次关系。党中央、国务院《关于加强长江黄金水道环境污染防控治理的指导意见》、《长江经济带生态环境保护规划》、《水污染防治行动计划》等一批专门的文件陆续下发实施，《船舶水污染物排放控制标准》（gb3552-2018）正式发布，长江船舶生活污水排放的要求越来越严格。但目前长江船舶生活污水的防治现状不容乐观。据相关资料统计，长江上有约20万条船舶常年运营，每年产生的含油污水、生活污水达3.6亿吨。虽然全民环境保护意识普遍提高，但长江干线船舶生活污水治理基础薄弱，在船舶生活污水的处置和回收上，由于众多因素，生活污水处置效果不明显。

我国《船舶水污染物排放控制标准》中定义“生活污水”是指船舶上主要由人员生活产生的污水，包括：任何形式便器的排出物和其他废弃物；医务室（病房、药房等）的洗手池、洗澡盆，以及这些处所排水孔的排出物；装有活的动物处所的排出物；混有上述定义排出物或废物的其它污水。我国在2018年颁布并实施的《船舶水污染排放控制标准gb3552-2018》中针对不同时段安装（含更换）生活污水处理装置的船舶，规定了其在内河及距最近陆地3海里以内（含）海域的生活污水污染物排放限值。随着生活污水处理装置安装（含更换）的年份变化，对bod₅、ss、耐热大肠菌群数等污染物的排放要求越来越严格，又逐步增加了cod_cr、ph值、总氯（总余氯）、总氮、氨氮、总磷等指标要求，在指标数量及浓度排放限值上均严于国际公约的规定。

我国为防止船舶生活污水污染水域，规定船舶应符合下列要求之一：

2. 研究的基本内容与方案

1 研究目标

本研究广泛研究调研国内外船舶生活污水处理方案以及船舶生活污水处理的先进技术，梳理目前最新的法律法规、规章制度、标准规范对于长江船舶排放生活污水的相关要求，研究调研目前长江船舶生活污水的处理模式及处理效果，同时对于船舶生活污水达标处理面临的困难和问题进行分析，根据实际情况需求，从环保达标性能、经济实用性等多方面进行比选，针对不同船舶类别提出船舶生活污水差异化处理方案，规范化典型生活污水处理设备的操作，提出统一海事监管标准、执法标准和处罚标准，为科学规范、统一内河船舶生活污水的海事监管提供依据。

2 研究主要内容

3. 研究计划与安排

1．3月1日-3月15日，查阅相关文献资料，并联系导师，编写开题报告，确定毕业论文的大体内容框架和研究方向。

2．3月16日-3月31日，根据导师意见进一步修正和确定论文方向和具体内容。另外，完成20000个字符的英文文献翻译。

3．4月1日-5月10日，按任务书要求开始论文撰写，进一步完成论文撰写的技术环节，查阅文献，充实内容，保持与指导教师的联系，在此期间完成论文初稿。

4. 参考文献（12篇以上）

[1]邓健,杨献朝,陈立家,陈姚杰,李涛,范存龙. 内河船舶生活污水排放监控系统开发及实验研究[j]. 武汉理工大学学报，2014.9.

[2]邓健,崔振威,杨献朝,陈立家,陈姚杰.内河船舶污染物排放在线监控系统[j]. 中国航海. 2014.6.

[3]孙建伟，邱春霞. 污染源在线监测系统在内河船舶污染监管中的应用[j]. 中国海事，2014.8.