基于AIS数据的疏浚船航行行为辨识研究开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.目的及意义

1.1研究背景

疏浚船作为主要的疏浚设备，可用于开挖新的航道、港口和运河；维护航道尺度；开挖水工建筑物的基槽以及与开挖相结合的吹填及疏浚物综合利用工程。目前，绞吸式挖泥船和耙吸式挖泥船是现有挖泥船船队中的主流船型，不仅在数量上居多，在疏浚能力上更是占绝对优势。

2. 研究的基本内容与方案

2.研究的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施

2.1研究目标

本文拟构建ais数据库，优化数据库结构，实现高效数据查询。基于ais数据，进行疏浚工作识别，给出疏浚行为辨识模型，为良好的效率评估模型建立及合理安排施工船舶投入提供参考价值。

3. 研究计划与安排

01月12日—02月23日：查阅相关文献资料，撰写文献综述。

02月24日—03月01日：提交开题报告，以及2级标题论文写作提纲。

03月02日—03月08日：完成ais预处理及速度特征统计，完成20000字符英文翻译。

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 谢邦昌,斯介生.大数据分析中轨迹数据挖掘的现状与挑战[j].中国统计,2016,(8):13-15.

[2] 朱飞祥,张英俊,高宗江.基于数据挖掘的船舶行为研究[j].中国航海,2012,35(02):50-54.

[3] 胡晶.基于ais的船舶轨迹分析与应用系统的设计与实现[d].华中师范大学,2015.