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1. 研究目的与意义(文献综述)
(1)海上飞机场发展概述
我国人口众多、陆上资源及陆地空间都很有限,但海洋资源极为丰富,海洋面积约占陆地三分之一,从北到南包含了渤海、黄海、东海和南海四大海域。其中南海面积最大,最南端的曾母暗沙距陆地近2000公里,比北京到广州的距离还要远[1]。想要充分利用海洋水域资源,且克服周边各国对于我国海洋资源的觊觎,需要建设各种船舶和平台来增强我国对于领海的控制力。
在经济社会层面,贸易安全需要得到保障。国家“一带一路”倡议和“海洋强国”战略的提出都彰显了新时代我国对海洋的高度重视。引进来,走出去,海上贸易往来密切,因此产生了航道资源安全问题。目前最为严重的是南海航道资源安全,尤其是“马六甲困局”[2],马六甲海峡是中国在内的亚太国家的海上生命线,但多方势力博弈和海盗问题突出,形成了巨大威胁,急需战略威慑。
2. 研究的基本内容与方案
(1)基本内容
设计一个110m长度、40m宽度的半潜式浮筒横置式海上飞机场的单模块结构,用以海上起降大中型飞行器,该机构由多个模块固接或铰接连接起来。参考规范设计标准,基于环境载荷与结构强度直接计算的方法,设计半潜浮筒横置式海上飞机场单模块结构,并进行多模块强度连接情况下的强度直接计算。设计内容包括:
1)浮筒横置式海上飞机场单模块的舱室总体方案设计;
3. 研究计划与安排
第1-2周:完成开题报告,明确毕业设计内容,完成浮筒横置式海上飞机场单模块舱室设计。
第3-4周:基于参考相近结构规范,完成浮筒横置式海上飞机场单模块结构设计;
第5-6周:熟悉有限元软件操作,完成浮筒横置式海上飞机场单模块结构的有限元建模;
4. 参考文献(12篇以上)
[1]栾道坤. 海上漂浮机场的结构设计[d].中国石油大学(华东),2016.
[2] 陈秀莲,樊兢.中国南海海洋战略资源安全的困境与合作对策[j].世界地理研究,2018,27(02):55-64.
[3] 张晓东.近期中国海洋军事战略之观察与展望——从2015年度最新发布的白皮书说起[j].太平洋学报,2015,23(10):65-74.
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