149m江海直达散货船首部01分段生产设计任务书开题报告

全文总字数：3405字

1. 研究目的与意义（文献综述）

船舶制造是一种复杂的、范围广泛的综合性生产活动，必须做好充分的技术准备和计划工作，才能实现优质高效地建造船舶产品的目标。船舶建造中的技术准备工作，一般由产品设计、生产设计和生产计划三部分组成。其中产品设计是解决造什么船的问题；生产设计则是解决怎样造船的问题；生产计划是解决如何来组织造船的问题。这三者值相互关联、相辅相成的，所以，我国已规定船舶设计应包括初步设计、详细设计和生产设计三部分，并由生产设计给生产计划提供所需资料。

生产设计就是对造船施工的各种工程技术问题进行分析研究，对制造方法和有关技术措施作出决策，并用图、表和技术文件等方式表达出来，作为编制生产计划和指导现场施工的依据。造船生产活动的实践表明，在船舶设计中增加以造船施工为对象的生产设计，虽然增加了一些设计工作量，由于它可以科学地指导施工，供生产工艺和管理合理化，最终因提高效率和降低成本而获得更高的效益，生产设计是实施现代造船模式的核心工作内容。

造船生产设计起源于上世纪50年代，最初由日本造船界首创。上世纪50年代初，日本造船界受美国汽车和航空工业生产体系中提供必要的生产信息和数据方法的启示，将生产设计的概念引入造船行业，首先从船体建造入手，而后足逐步扩展到舾装。这样在施工设计中，将全面的工程管理和工艺内容与传统的船舶产品设计紧密结合，进而发展成为“造船生产设计”。

2. 研究的基本内容与方案

设计内容：

（1）总体部分：主船体生产设计

（2）独立部分：首部01分段的生产设计

3. 研究计划与安排

第一周：设计任务分析，完成相关资料检索，进行外文资料翻译，撰写开题报告；

第二周：读识船图，进行全船理论重量计算，编制主船体重量计算书；

第三-四周：绘制外板展开图 ；

4. 参考文献（12篇以上）

[1] :左腾.船舶分段制造流程效能评估研究[d].华中科技大学，2013.

[2] :李成.船舶分段制造中的吊装环节分析[j].船舶物资与市场,2019(12):44-45.

[3] ：钱振羽,黄超,李政,等.船舶钢板焊接新技术的发展现状[j].船舶物资与市场,2019(9):20-21.