1. 研究目的与意义(文献综述)
论文的目的是:
本文通过查阅国内外已有的相关文献和对相关部门公布的数据的理论分析,利用专业相关知识,主要采用统计分析与归纳分析的方法,对长江干线水上交通运输现状与特点进行研究,阐述长江干线航。道环境、运量、运力及水上交通安全监管发展现状,通过水上交通事故统计,分析长江干线水上交通安全事故总数、类型分布、水域空间分布、时间分布及船舶种类分布等方面的特征。本文旨在通过对长江水上交通运输现状与特点进行分析,为发展长江航运经济提供参考,同时也为建立长江水上交通安全预警机制和减少事故发生提供思路。
2. 研究的基本内容与方案
2、研究的基本内容
长江是中国内河航运最发达、运输规模最大和最为繁忙的通航河流,也是货运量位居全球内河第一的黄金水道。长江干线航道是长江运输大通道的核心,也一直是中国内河水运发展与建设的重点。本次毕业论文主要从航道环境、运量及运力、安全监管、安全事故现状及特点等四个方面出发,对长江干线水上交通运输现状与特点进行分析,其中:
航道环境: 长江干线航道可分为:湖北宜昌以上的上游航道,宜昌至湖北武汉的中游航道,武汉至长江口的下游航道。各段的气象水文也大不相同。
3. 研究计划与安排
(1)2020/3/10—2020/3/30:确定选题,查阅文献,外文翻译和撰写开题报告;
(2)2020/4/1—2020/4/30:学生撰写论文第一稿交指导老师审阅,并进行修改。
(3)2020/5/1—2020/5/25:学生撰写论文第二稿交指导老师审阅,并进行修改。
4. 参考文献(12篇以上)
[1]尹维清,戴昌军,钱俊.长江流域航运发展规划方案研究[j].人民长江,2013,44(10):76-79.
[2]彭东方,刘涛.改革开放背景下长江航运高质量发展规律探究[j].长江技术经济,2019,3(02):39-46.
[3]佟馨,江福才,郭颜斌,张帆,马全党.长江航道航行环境风险评价[j].上海海事大学学报,2017,38(04):32-36 42.
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