1. 研究目的与意义（文献综述）
1.1 研究目的意义狭水道是指水深和水道宽度受到限制，而给通过该水域的船舶操纵带来影响的水域。
如港区、江河、锚地、狭窄海峡和其他限制航道等。
狭水道内航道狭窄且弯曲，水流和水深变化较大，航海危险较多，许多海事是由于在狭水道中的航行和操纵措施不当而引起的，因此，狭水道航行要求驾驶员必须了解狭水道的航行特点，掌握狭水道内各各种导航、转向、避险和过浅滩方法，以及各种注意事项和应急措施，正确合理的运用避碰规则在狭水道中航行。
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2. 研究的基本内容与方案
2.1研究内容（1）查阅文献，了解跟狭水道航行相关的理论于国内外研究现状。
（2）分析狭水道船舶常用航行方法及对应的限制、应用条件及误差。
（3）以上海长江口南槽水域狭水道为例，分析该狭水道的通航尺度、通航环境要素和潜在风险，对船舶航行的影响。
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3. 研究计划与安排
3.进度安排3.20前：根据任务书，查阅相关文献；3.20—3.31：对文献资料进行整理、分析，根据要求完成开题报告，交给指导老师审批；3.20—3.31：完成外文文献翻译；4.1—4.30：进行论文撰写，定期、不定期与指导老师联系，汇报论文进度，完成论文初稿，交给指导老师审查；4.30—5.30：根据指导老师建议进行论文修改，完成论文定稿；5.30—6.7：论文装订，制作幻灯片，准备论文答辩。
4. 参考文献（不低于12篇）
[1]imo．1972年国际海上避碰规则[s]．中华人民共和国海事局组织翻译．北京：人民交通出版社，2008．
[2]于清政.狭水道航行[j].天津航海,1991,125-130,125-130.
[3]彭建斌.试论狭水道船舶操纵技术——以长江水域为例[j].中国水运(下半月),2019,19(02):8-9.
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