1. 研究目的与意义(文献综述)
1.1研究目的和意义
1.1.1研究目的
通过对现有的航迹计算方法的研究,了解船舶现有航迹推算的计算方法,了解其他行业在航迹推算的数据采集方法,了解船舶航行各类数据(航线,航速,转速)的采集与汇总计算的方法。以迭代的方式进行各个时间点上船位的计算,以此提高精度,并将其以简单的程序进行模拟计算;证明航迹计算在得出的船舶位置具有较高的精度和可用性;证明计算机快速计算得出的推算船位的可靠行。
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2. 研究的基本内容与方案
2.1研究目标
本文的研究目标是通过了解现有的航迹推算方法,得出所需的船舶航迹推算模型并将其进行计算机模拟实验。重复试验得到具有一定精度的计算机航迹推算程序。
2.2研究内容
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3. 研究计划与安排
3.10-3.15搜集国內外有关“航迹推算”方面的文献;
3.15-3.20阅读、整理涉及的内容,完成相关领域的外语翻译;
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4. 参考文献(12篇以上)
[1] 我对航迹推算的一些看法.钱淡如.中国航海.2000(3)
[2] mems-based inertial navigation on dynamically positioned ships: dead reckoning.robert h.rogne torleiv h.bryne thor i.fossen tor a.johansen.ifac-papersonline.2016(139-146)
[3] 航迹计算基本公式推证的改进方法[j].钱立胜.航海技术.2001(01)
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