1. 研究目的与意义(文献综述)
设计的目的及意义:
随着人工智能,计算机网络,物联网,大数据等技术的日益发展,航海业也必然从传统的上船劳动,转向智能船舶,更多的由岸基人员操控的模式。来操作无人船或者“半无人船。”
因为要发展这种智能船舶可以有着更大吨位,特别安全。对环境也是污染做到最小。特别关键的一步就是船上人员减少,岸基人员大幅增加,研究如何建设船员队伍,设计船员组成结构。才能更好的服务智能船舶时代.
剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!
2. 研究的基本内容与方案
2.基本内容和技术方案:
(1)基本内容
1.对已经有的如何建设船员队伍进行查阅,了解现有智慧船舶船员构成的特点,研究怎么更好的全方位服务船舶。
剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!
3. 研究计划与安排
进度安排
1.2020年3月10日到2020年3月30日完成文献阅读
2.2020年3月30日到2020年3月31日完成开题报告提交
剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!
4. 参考文献(12篇以上)
参考文献
[1]马强,刘刚,赵恩蕊,苑仁民,徐海东,李光正,侯甲彬.面向智能船舶的航海类专业人才培养模式改革[j].航海教育研究,2019,36(01):24-29.
[2]陆悦铭.浅谈智能船舶[j].中国海事,2019(10):76-78. .
剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付
课题毕业论文、开题报告、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。