面向内河水域船舶的智慧瞭望方案设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1、选题目的及意义

1.1选题目的

通过对当前船舶瞭望手段的学习，总结船舶瞭望的要点，基于当前智能航行的大趋势下，设计船舶智慧瞭望方案，作为传统人工瞭望的补充，乃至于做到无人自主瞭望。并结合长江水域船舶航行的瞭望特点，尝试将智慧瞭望方案应用到该水域。

1.2选题意义

瞭望，是航海实践中不可缺少的一环。《国际海上避碰规则》中第五条规定：“每一船在任何时候都应使用视觉、听觉以及适合当时环境和情况的一切可用手段保持正规的瞭望，以便对局面和碰撞危险作出充分的估计”。在任何情况保持正规的瞭望是驾驶员必须达到的要求，唯有这样才能做到在真正航行实践中对局面和碰撞危险做出充分的估计，并在应对不同局面时做出正确的决策，使船舶避免危险。而不正规的瞭望，如疏于瞭望或是瞭望内容的不全面都将导致船舶陷入危险境地之中。尽管几乎所有的航海者都了解瞭望的重要性，但在航海实践中，发生的多数船舶碰撞、搁浅等危及船舶安全的事故有较大比例都是由于驾驶台的人员没有进行正规的瞭望所造成的。这显然说明，在船舶航行过程中，仅仅依靠人的主观判断作为瞭望的结果，极有可能出现纰漏，因而造成事故。

当前正处于智能船舶研究的大趋势下，因此我们提出智慧瞭望的概念。所谓智慧瞭望，即在智慧海事，智能船舶研究的大背景下，集成现有的各类船基瞭望设备如雷达、ais、电子海图、gps等，以及岸基的海事监管系统实现对船舶航行过程中的静动态信息监控，并在发生危险状况时进行报警以警示船员及时处理，避免事故的发生，作为传统瞭望方式的辅助。甚至于再进一步，根据智能船舶研究的智能避碰模块等，在发生危险情况时根据智慧瞭望方案进行自动决策，自动采取正确的行动避免危险的发生，实现完全的无人瞭望。而这对保证船舶的航行安全起到了作用。此外，由于智能瞭望方案的设计涉及到船舶内设备以及岸基设备的信息分析以及交换，因此该方案也能在海事监管、海事事故调查的等方面起到不小的作用。

2. 研究的基本内容与方案

1、研究（设计）的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施

2.1研究主要内容

本研究主要有以下几项内容：

1. 以往船舶瞭望的手段，尤其是对于内河航行的船舶所使用的瞭望手段。

2. 智慧瞭望的概念

3. 研究计划与安排

3、进度安排

（1）3.25前根据要求完成论文文献的查阅以及文献翻译

（2）3.30前完成开题报告，并交于指导老师处审批

（3）4.10前完成论文目录以及绪论部分

4. 参考文献（12篇以上）

[1]林泽强. 面向智慧海事的船舶交通管理信息系统框架设计[d].天津科技大学,2016.

[2]叶建军.增设船舶第二驾驶室创造更充分了望条件[j].中国水运,2017(10):20-21.