“长航幸海”轮海上救生演习流程的有限优化开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

文献综述

海上人命安全是维持海上运输安全的根本所在。据统计，80%的海难事故是人为因素导致的，在危急关头，海员的一举一动都关乎生命和财产。船员作为海上运输重要的组成部分，应该具有良好的安全意识和救生技能。船舶作为海上运输的载体，必须保持正常运行状态和完善的救生设备。船舶救生演习是提高船员海上救生技能的重要途经之一，不仅可以检验救生设备是否处于良好的技术状态，提高船员正确熟练的使用救生设备的能力，还可以增强船员的安全意识。国际国内法律法规对救生设备和救生演习都有明文的规定，尽管如此，根据有关统计资料显示，国内有较多船舶的救生演习流于形式，船员只是去走个过场，这就反应了我国船舶在救生演习方面还存在很多问题：演习时间不按要求进行；船员不熟悉自己的职责；船员对救生设备操纵不熟练，也反映出救生演习方案不完善，针对实习船的救生演习设计不合理。为此，针对了存在的问题，从救生设备、救生演习、法律法规等几个方面进行了国内外文献的查阅。

2. 研究的基本内容与方案

基于“长航幸海”轮的实习经历，以解读国际救生设备规则相关条文为基础，结合国内相关的法律法规和规范规定，充分联系该实习船救生设备配备、船员配置以及实习生安排等情况，对该轮救生演习存在的问题展开系统分析。同时，针对救生演习存在的缺陷和问题，采用sdca循环分析的方法，对“长航幸海”轮的海上救生演习流程进行优化，研究成果为同类实习船在有无实习生在船两种情形下均能更好地开展海上救生工作提供良好参考。

基本内容框架：

3. 研究计划与安排

3月10日，完成毕业论文选题工作；

3月28日，完成开题报告，并请指导教师对开题报告进行审核；

5月20日，完成毕业论文初稿及初步查重工作；

4. 参考文献（12篇以上）

[1]林建福.psc检查中救生设备常见的缺陷与防范[j].中国海事，2009（7）

[2]陈培基.救生设备与装置及其标准的现状和发展趋势[j].船舶标准化工程师，2010（8）

[3]赵云博.船舶救生设备常见故障和检修[j].科技风，2019（9）