面向智能船舶的航海技术人才培养目标研究开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1研究目的及意义

在经济全球化的推动下，世界各国之间的贸易额不断上升，对货物运输提出了更高的要求。水路运输因其运量大、成本低，在货物运输中发挥着越来越重要的作用。它承担着世界货物流通的主要任务，是贸易运输的主要手段。目前，水路运输占原油运输总量的95%，铁矿石运输总量的99%。它是一种不可替代的运输方式。

随着信息通信、计算机网络、人工智能、物联网、大数据等技术的迅速发展，船舶工业也逐渐由传统的劳动密集型产业向船舶智能化转变。近年来，智能无人船技术的研究也备受关注。

2. 研究的基本内容与方案

2.1基本内容：

（1）面向智能船舶的航海技术人才需求预测

近年来信息、计算机技术、自动控制技术和大数据处理分析技术的迅猛发展，综合船桥系统和信息系统的应用，使船舶无人化、智能化的过程迈入了快车道。未来船舶智能化发展是决定未来船舶行业发展方向的重要因素，也是未来船舶发展的必然趋势。在这种趋势下新时代的航海专业更需要有工程技术、科研、管理等教育背景的复合型人才，满足未来航运业这方面人才的需求。

3. 研究计划与安排

2020年3月8号，确定毕业论文选题；

2020年3月15日前，根据指导老师下达的毕业设计任务书，收集文献；

2020年3月28日前，阅读资料，进行资料分析，完成开题报告撰写、外文翻译；

4. 参考文献（12篇以上）

[1]李延保. “双一流”大学建设中人才培养目标定位的思考[j]. 中国高校科技, 000(z1):p.4-6.

[2]文元全. 对航海新工科及其人才培养的战略思考[j]. 航海教育研究, 2017, 034(003):10-14.

[3]张进峰, 刘敬贤, 文元桥, et al. 面向"无人航海"的"航海 信息"学科交叉新工科人才培养模式[j]. 航海教育研究, 2018, 035(001):1-4.