海上风电场对船舶安全航行影响研究开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1项目背景及意义

2. 研究的基本内容与方案

2.1研究的目的和基本内容

本文旨在辨识海上风电场水域船舶航行的风险因素，并进行风险演化建模，从而为海上风电场的安全保障设计及船舶在该水域的安全航行提供参考。主要研究内容分为如下四部分：

（1）海上风电场水域船舶航行的风险因素辨识与层次模型建立

3. 研究计划与安排

2020年3月—2020年4月：阅读相关书籍和文献资料，整理、总结调研资料，理清思路，确定课题的研究方向、内容、目标、方法和技术路线，并提交开题报告，完成外文翻译。

2020年4月—2020年5月：通过资料与数据分析船舶安全航行影响因子，并比较各类风险演化模型选出最适合的加以使用。

2020年5月—2020年5月：完成提交阶段性报告，对因子进行归类分析并建立风险演化模型。

4. 参考文献（12篇以上）

1. martinhassel,ingrid bouwerutne and jane erik vinnem. analysis of the main challengeswith the current risk model for collision between ships and offshore installationson the norwegian continental shelf [j].psam,2014.

2. joanne ellis,bjorn forsman,johannehuffmeier,jessica johansson.methdology for accessing risks to ship traffic fromoffshore wind firm [r].sspa,2008.

3. 郭徽东等.海上风电场对岸基警戒雷达遮挡影响计算分析[j].雷达与对抗，2016.

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