1. 研究目的与意义（文献综述）
1设计的目的及意义
1.1研究目的
据国际海事组织imo、国际能源署iea、美国能源信息署eia等机构统计，目前全球船用油年消费量约2亿多吨;到2020年，全球航运业年消耗燃料将达3.2亿吨。其中亚太市场增长尤快，船用油占比超45%，已成为全球最大船用油消费市场。
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2. 研究的基本内容与方案
3.1研究的基本内容
（1） 资料收集与整理、分析宁波舟山水域燃油加注锚位分布及自然条件影响；
（2） 国内外规范及技术标准分析，提取符合宁波舟山水域特征的计算阈值；
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3. 研究计划与安排
4进度的安排
三月中旬及下旬阅读、整理相关资料，完成20000印刷符号的外语翻译；
四月上旬及中旬列出论文提纲、梳理各部分的主要内容、完成《中期检查报告》、3次阶段性成果报告、撰写论文初稿；
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4. 参考文献（12篇以上）
5 阅读的参考文献
[1]王东阳.一种舰艇燃油自动加注系统设计与应用[j].电子技术与软件工程,2019(22):97-98.
[2]孙光春,白春江.宁波-舟山海域船舶燃油加注作业要点[j].航海技术,2015(06):19-22.
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