1. 研究目的与意义(文献综述)
我国目前内河航运发展迅速,同时,水上水下施工作业频繁,因此存在大量的施工工程船(如挖砂船等),工程船舶由于其作业的特殊性,往往容易造成水上交通事故,因此一直是我国海事监督管理的重点对象。近年来我国内河水上交通管理法规变化较大,监管模式也在不断更新,因此有必要详细梳理针对于内河船舶安全的法律法规要求,结合日常检查中所碰到的主要问题,制定实际应用价值较高的内河工程船现场海事安全监管指南。
长期以来内河航运凭其高效、经济、绿色等独特优势,为地区的经济建设、社会发展发挥着积极的作用。为保障水上人命、财产安全,防止船舶造成污染,规范船舶安全监督管理活动,减少内河工程船舶事故,提高内河工程船舶工作效率等。并根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等法律及相关学术论文编写本论文。
我国内河航运发展迅速,同时,水上水下施工作业频繁,因此存在大量的施工工程船(如挖砂船等),工程船舶因其水上作业的本身的特殊性,以及内河工作环境的特殊性,往往容易造成水上交通事故。
2. 研究的基本内容与方案
1、研究目标
本研究按照国内外内河工程船的安全通航管理方法,着眼于建立安全、高效、方便实施的内河海事安全现场监督管理指南,对在内河工程船舶失事案例进行分析并对内河工程船设施进行安全性评估。详细梳理针对于内河船舶安全的法律法规要求,结合日常检查中所碰到的主要问题,制定实际应用价值较高的内河工程船现场海事安全监管指南。
2、研究主要内容
3. 研究计划与安排
3月21日-3月31日,查阅相关文献资料,并联系导师,编写开题报告,确定毕业论文的大体内容框架和研究方向。根据导师意见进一步修正和确定论文方向和具体内容。另外,完成20000个字符的英文文献翻译。
4月1日-5月11日,按任务书要求开始论文撰写,进一步完成论文撰写的技术环节,查阅文献,充实内容,保持与指导教师的联系,在此期间完成论文初稿。
5月12日-5月19日,整理研究分析成果,修改论文,提交指导老师审阅。
4. 参考文献(12篇以上)
[1] 吕婕等. 以风险识别控制理论谈晋江水域采运砂船安全监管问题[j].世界海运,2016,39(10):5-8.
[2] 徐峻. 加强粤桂交界水域采砂船安全监管[j].珠江水运,2015(21):66.
[3] 刘国生等. 工程船舶安全状态在线监测系统研究与开发[j].船舶与海洋工程,2018,34(03):71-77.
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