1. 研究目的与意义（文献综述）
一．目的及意义
背景：航运表示通过水路运输和空中运输等方式拉运送人或货物，一般来说水路运输的所需要时间长，但是成本较为低廉，这是空中运输与陆地运输不能比拟的，因此水路运输是国际贸易上最为普遍的运输方式。随着世界全球化格局的形成，世界贸易物流网络发展，越来越多的国家加入到世界贸易当中，随之而来的是更多的船舶投入使用。
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2. 研究的基本内容与方案
二．选题研究的内容
该论文主要是为了研究船舶在港口区域的事故特征，首先通过文献查阅的方法，对船舶事故特征进行记录。根据船舶类型，船舶吨位，港口的水文条件，以及事故类型的不同，对事故特性进行分析，然后使用所得船舶事故数据进行分析，验证事故特征与影响因素的关联性。
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3. 研究计划与安排
三．研究与写作计划
3月28日，上传开题报告和外文翻译；
4月10日，第一次阶段性成果报告上传；
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4. 参考文献（12篇以上）
四．参考文献
[1] 郑中义,吴兆麟,杨丹，港口船舶事故致因的灰色关联分析模型[j].大连海事大学学报,1997(02):62-65.
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