基于航迹聚类的航道有效航行区域研究开题报告

 2021-12-11 19:30:35

1. 研究目的与意义(文献综述)

一.背景、目的及意义(含国内外的研究现状分析)

1.1背景及研究现状

1.1.1背景:

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2. 研究的基本内容与方案

二.基本内容和技术方案研究方法

2.1.1基本内容:

(1)选取我国某段内河航道,搜集该航道上航行的船舶种类,对不同大小和类型的船舶进行分组分类;

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3. 研究计划与安排

三.进度安排

1. 3月28日,上传开题报告和外文翻译;2. 4月10日,第一次阶段性成果报告上传;预计论文框架成型,针对相关内容进行研究,查阅文献。对不同大小和类型的船舶进行分组,确定所研究的对象,学习使用船讯网关注船舶动态,选取我国重要航道的某一横截面进行船舶通航情况的记录。3. 4月31日,第二次阶段性成果报告上传;得到船舶航行的数据,以及航道的信息,结合航道做出热点图,初步分析航道的可航行区域,以及航迹的分布情况。4. 5月24日,第三次阶段性成果报告上传;结合所学知识,分析所得到的结果,思考该航道可改进的方向,提出自己的建议,完成论文。5. 5月30日,最终论文上传。

4. 参考文献(12篇以上)

四.参考文献

[1]陈后润. 2019年中国航道建设行业发展现状和市场趋势分析,生态航道和智慧航道成趋势.前瞻产业研究院.2019

[2]yuqing yang, jianghui cai, haifeng yang, jifuzhang, xujun zhao, tad: a trajectory clusteringalgorithm based on spatial-temporal density analysis, expert systems withapplications, volume 139, 2020, 112846.

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