1. 研究目的与意义(文献综述)
1.1 目的及意义
船舶的速度性能是运输船舶的重要技术性能之一,船舶的速度对船舶的营运效益和航行安全有重大的影响。章春华[1]在研究中指出船长应根据实际的航行环境和经济条件,确定不同的航速,确保船舶航行的安全和经营效益。因此,合适的航速对于船舶航行有着十分重大的意义。而船舶速度受到很多因素的影响,例如船舶操纵性、能见度、船舶密度、风浪流、航道情况等等。本论文旨在研究各种因素对船舶航速的影响,通过阅读文献了解并总结影响内河航道内船舶速度的各种因素,通过对内河航道内船舶的ais数据进行分析验证,把从参考文献中总结的内容与船舶ais数据结合起来,得出最终的结论。
2. 研究的基本内容与方案
2.1 基本内容
1.通过阅读文献了解并总结影响内河航道内船舶速度的各种因素,包括航道状况、交通状况、能见度、船舶的操纵性能、风、浪、流、船体污底、雾和冰况、不规则波、主机与轴系的工作状态、燃油的质量、装载量、船型、主要尺度、线型形状和重量分布、雷达使用的局限性等等;
2.通过对内河航道内船舶的ais数据进行分析验证;
3. 研究计划与安排
3月28日,查阅相关文献资料,明确研究内容,了解研究所需技术方案及措施,完成英文翻译及开题报告,并上传到系统;
4月10日,阅读中外文献,总结出影响船舶速度的各种因素;
4月31日,收集船舶ais数据,分析数据;
4. 参考文献(12篇以上)
[1]章春华.影响船舶航速确定的因素分析[j].世界海运,2005,28(1):26-27.
[2]陈前昆,严新平,尹奇志,等.基于eeoi的内河船舶航速优化研究[j].交通信息与安全,2014,32(04):87-91.
[3]魏应三,王永生.船舶航速优化原理研究[j].中国造船,2008, 49(z1):75-82.
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