极地邮轮的乘客安全疏散仿真与总布置方案改进开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

极地邮轮乘客安全疏散仿真与总布置方案改进是本论文题目的论题。随着现在生活水平的提高，人们的旅游出行已经不仅仅的满足于火车、高铁、飞机等快速便捷的陆空交通工具。越来越多的人们开始选择邮轮旅游。一方面欣赏海面上的大好风光，一方面在邮轮停靠之时可以下轮游玩，感受当地的风俗习惯。

正因为越来越多的人选择豪华邮轮，越来越多的富豪认可邮轮出行。豪华邮船设计较普通客船、运输船更为复杂，这主要因为邮船不仅是搭载游客的交通工具，除了满足游客的衣、食、住、行和安全等最低生活保障之外，还要提供游客娱乐、休闲、购物等活动的服务，给游客以美好而舒服的旅行体验。并且极地邮轮因为航线的独特，也吸引了一些探索者的喜爱。在极地享受不一样的风景，体验不一样的感觉。正因为邮轮是海上交通工具。在海上有很多的不确定因素。通过近些年的关于邮轮事故的研究，我们不难发现，豪华邮轮的事故主要是有破损和火灾造成的，所以我们不得不要重视起来当邮轮出行遇到一些危险的时候的处理方法。本文主要就极地邮轮乘客安全疏散仿真与总布置方案改进进行探讨。

我们通过使用maritimeexodus、evi、aeneas、 pathfinder、anylogic以及开源软件fds evac等软件对邮轮撤离的情况进行仿真，并且根据疏散仿真模拟结果对基地邮轮的船型总布置进行优化。根据撤离衡准准则和相关规范和安全标准，对邮轮的总布置设计或局部形式进行优化，并提出改进方案，完成优化后的船图。使发生事故后造成的经济损失和人员伤亡最小。

2. 研究的基本内容与方案

1.1研究基本内容和目标

1）进行极地邮轮船型复杂的总布置分析

2）进行邮轮布局方案中至少2层甲板2个工况的仿真。

3）按照邮轮相关规范以及疏散撤离衡准准则，对方案进行评价。

3. 研究计划与安排

(一)准备阶段

1. 2020年2月24日至2020年2月29日，查阅外文文献，完成翻译任务

2.2020年3月1日至3月5日，收集文献资料，确定论题，准备开题报告。

4. 参考文献（12篇以上）

[1] qu y, gao z, xiao y, et al. modeling the pedestrian’s movement and simulating evacuation dynamics on stairs [j]. safety science,2014,70(70):189-201.

[2] li w, yi l, ping y, et al. modeling, simulation and analysis of the evacuation process on stairs in a multi-floor classroom building of a primary school [j]. physica a statistical mechanics its applications,2017,469:157-172.

[3] ding n, zhang h, chen t, et al. stair evacuation simulation based on cellular automata considering evacuees＇ walk preferences[j]. chinese physics b,2015,24(6):687-693.