12000t近海散货船型线设计及操纵性预报开题报告

 2021-08-14 02:51:54

1. 研究目的与意义(文献综述)

目的:

本课题是12000吨近海散货船型线设计及操纵性预报。主要工作是对12000吨近海散货船进行型线设计,在此基础上再对设计的船进行操纵性预报。工作目的为:1.型线设计是对原有同类型船只进行优化,争取在营运经济性及技术性能上均有所提高,为船东和船厂创造更多的经济效益;2.操纵性预报是为了让设计船具有良好的操纵性。

意义:

意义:

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2. 研究的基本内容与方案

基本内容:

1.进行毕业设计调查,完成调查报告。

2.确定设计船主要要素及主机型号与功率。

3.进行型线设计及静水力计算、绘制型线图、静水力曲线图及邦金曲线等。

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3. 研究计划与安排

时间

周数

内容

要求

第1周

1.0

通过调研,收集资料,对毕业设计内容进行思考,撰写完成开题报告、布置外文资料翻译任务

提交开题报告

第2-3周

2.0

分析优化论证、确定船舶主要要素,绘制布置草图

提交尺度确定阶段报告及图纸

第4-6周

3.0

设计与绘制型线图, 完成静力学计算、绘制静水力曲线图、邦金曲线图

提交型线阶段报告及图纸

专人检查,实对学生进行中期抽查(院系组织行中期淘汰制(第6周末))

第7-11周

2.0

操纵性数值预报;确定舵的尺度要素

提交性能阶段计算报告

第12-13周

3.0

翻译外文资料、编写毕业设计报告书

提交全部设计资料

第14周-

2.0

返回修改,准备答辩

4. 参考文献(12篇以上)

参考文献

1.顾敏童.船舶设计原理(第二版)[m].上海:上海交通大学出版社,2006.

2.龚昌奇.船体结构与制图(第二版)[m].北京:国防工业出版社,2013.

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