400吨级高速单体海监船设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

我将要设计一艘400吨级高速单体海监船，本船为钢铝混合高速单体船型，具有良好的快速性、耐波性，采用双机双桨推进。用于渤海、黄海沿海海域海洋监察执法等任务。海监执法船的设计通常有以下几个特点：外观方面海监执法船要求外形庄严威武，具有明显的执法船特征；性能方面海监船应具有良好的稳性、适航性和操纵性以及较高的航速以满足执法的需要；装备方面具备与使命任务相适应的执法装备。

我国拥有近 300 万平方公里的海洋面积，海岸线超过 3.2 万公里。海洋生产总值是国民经济的主要支柱产业，约占国内生产总值的 10%，并呈逐年递增的趋势，海洋经济在国民经济发展中正在发挥越来越重要的作用。然而，在我国所属的 300 万平方公里海域内，有近 60 万平方公里的区域和海上邻国存在矛盾和争议。“十八大”报告指出，要提高海洋资源开发能力，发展海洋经济，保护海洋生态环境，坚决维护国家海洋权益，建设海洋强国。开发、利用和保护海洋需要先进可靠的装备，这也是我国“十二五”期间大力发展海洋经济的重要组成部分。公务船是政府部门执行公务的专用船舶，因此，分析和研究这一市场的发展趋势，将对推进我国海洋经济的发展，维护我国海洋权益起到积极作用，同时，也可为船企提高市场竞争力、建造

将满足国家需求的高性能公务船提供指引。海监船及相关装备的需求正在上升。我国目前正在加快装备建设，建造更多海监船只，以扩充海洋巡航执法的队伍，加强巡航。有业界人士指出，包含海监船业务在内的海洋工程板块将迎来发展机遇。海监船舶是完成海上执法、海洋调查和环境监测等任务的工作平台，也是履行维护海洋权益、海域使用管理和海洋环境保护职能不可或缺的准军事装备。针对上述现象，我国沿海各省纷纷开始订造新型海监船。未来我国海洋执法监察及参与国家维权执法的能力将提升到一个新高度。

2. 研究的基本内容与方案

2.1设计目标

设计一艘400吨级高速单体海监船，本艇为钢铝混合高速单体船型

2.1.1航区与用途

3. 研究计划与安排

第1周：通过调研，收集资料，对毕业设计内容进行思考，撰写完成开题报告、布置外文资料翻译任务。

第2-3周：阅读文献，分析优化论证、确定船舶主要要素，绘制布置草图。

第4-6周：设计与绘制型线图，完成静力学计算、绘制静水力曲线图、邦荣曲线图。

4. 参考文献（12篇以上）

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