38670DWT散货船船体生产设计(机舱区域2)开题报告

 2021-08-14 02:31:47

1. 研究目的与意义(文献综述)

船舶制造是一种复杂的,多工种协调的,范围广泛的综合型生产活动。船舶设计是船舶制造的第一步,它包括初步设计,详细设计和生产设计。其中船舶生产设计是解决怎样造船的问题。

生产设计就是对造船施工的各种组织技术问题进行分析研究,对造船方法和有关技术问题作出决策,并用图表和技术文件表达出来,作为编制生产计划和组织现场造船的依据。

本次毕业设计的目的是对一条38670dwt的散货船进行生产设计。在比较论证的基础上,应用所学到的专业知识以及相关资料,并结合船厂设备条件和相关工艺方法,以重量为基准,对主船体对进行分段划分,制定主船体及分段制造方案。然后在分段划分的基础上,结合专业知识,确定合理且高效率的船台安装顺序。最后对船舶制造阶段的工时进行统计分析,合理的划分工艺流程,达到均衡,连续,有节奏的组织造船。

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2. 研究的基本内容与方案

2.1设计基本内容:

2.2.1.总体部分:主船体建造方案及分段划分方案设计,设绘相应图纸;

2.2.2.独立部分:指定船体机舱区域2的分段生产设计,设绘相应图纸;

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3. 研究计划与安排

第1周:设计任务书分析,查阅相关文献资料,明确研究内容,确定方案;

第2-3周:承造厂条件分析,主船体重量估算,编制船体重量计算说明书,完成开题报告;

第4-6周:应用tribon系统对机舱区域2进行船体结构建模;完成机舱区域2外板展开图的绘制(选作),设计船体建造方案及分段划分方案,绘制分段划分图;

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4. 参考文献(12篇以上)

[1]曹晓伟,陈剑清,徐雯珠. 浅析57000 dwt散货船船体生产设计[j]. 船舶设计通讯,2010.

[2]彭红英. 32000dwt灵便型散货船主体设计[d].华南理工大学,2012.

[3]朱岩,田润萍. 92500t散货船内舾装生产设计[j]. 江苏船舶,2011.

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