1. 研究目的与意义（文献综述）
近年来,随着经济的发展,国民的物质生活水平得到了显著的提高，休闲、旅游成为了国人消费的一种重要方式。同其他的旅游方式相比，岛礁旅游有着其独特的特点。一方面，旅客可以欣赏到独特的海岛风景，另一方面，由于岛礁的往返都是乘船完成的，能够给旅客一种独特的交通体验，同时也有利于旅客欣赏到不同于海岸的大海的美景。因此，岛礁旅游有着广阔的发展前景。
与此同时,国人对旅行的质量要求也越来越高。在坐船进行岛礁旅游时，人们对于船舶的舒适性有着相对以往更高的要求。这些要求则意味着当下的船舶要有更好的稳性和耐波性最大程度地避免乘客的不适，要尽可能地提供更大、更舒适的空间，要能提供更加良好的旅游体验。
针对目前国内对于近海旅游客船的需求，希望设计出一种可以在现有的技术基础上，能够提供更好的旅游体验的船舶，不仅仅是从旅客的交通体验，更希望可以通过对交通工具的改善来提高旅客的旅行质量，给他们一个难忘的旅行记忆。
2. 研究的基本内容与方案
本船为航行于遮蔽航区的单甲板单底全电焊钢结构双体船型。
本船设计应满足《国内航行海船法定检验技术规则(2011)》、《钢质海船入级与建造规范（2012）》及最新生效和修改的有关规范、规则和国家颁布的有关法令及技术标准。
设计吃水时的航速≥10.2kn;航程为25海里左右，航行时间在2小时左右。并配有船员及服务人员8人。
3. 研究计划与安排
| 时间 | 周数 | 内容 | 要求 |
| 第1周 | 1 | 通过调研，收集资料，对毕业设计内容进行思考，撰写完成开题报告、布置外文资料翻译任务 | 提交开题报告 |
| 第2-3周 | 2 | 分析优化论证、确定船舶主要要素，绘制布置草图 | 提交尺度确定阶段报告及图纸 |
| 第4-6周 | 3 | 设计与绘制型线图, 完成静力学计算、绘制静水力曲线图、邦金曲线图 | 提交型线阶段报告及图纸 |
| 对学生进行中期抽查，实行中期淘汰制（第6周末） | |||
| 第7-8周 | 2 | 完成总布置设计，绘制总布置图 | 提交总布置设计阶段报告及图纸 |
| 第9-11周 | 3 | 1． 计算液体舱舱容要素 2． 完成各种载况下船舶浮态，稳性衡准的计算 3．完成快速性预报 4．确定舵的尺度要素 5．完成最小干舷计算和吨位计算 6．完成舾装数计算及其他设备配置 | 提交性能阶段计算报告 |
| 第12-13周 | 2 | 翻译外文资料、编写毕业设计报告书 | 提交全部设计资料 |
| 第14周 |
| 返回修改，准备答辩 |
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4. 参考文献（12篇以上）
[1]kim,sung-chan; lee, jang hyun.comparison study and structuralanalysis to investigate the design rule and criteria of catamaran[j].journal of the society of naval architects ofkorea,2011,48,479-489.
[2]soares, cg; pena, fl.15th international congressof the international-maritime-association-of-the-mediterranean(imam),a coruna, spain ,oct 14-17, 2013[c].developments inmaritime transportation and exploitation of sea resources, 2014,49-57 .
[3]haase, m.; binns, j. r.; bose, n.hydrodynamichull form design space exploration of large medium-speed catamarans usingfull-scale cfd[j].international journal of maritime engineering,2015,157,161-173.
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