23000DWT近海散货船方案设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1研究背景

散货船是三大主流船型之一，由于货运量大，货源充足，航线固定，装卸效率高等因素，散货船运输能获得良好的经济效益，已成为运输船舶的主力军。在国际金融危机的影响下，船舶行业整体遇到了寒流，但中小型近海散货船市场受冲击较小，需求还比较旺盛。在国内，散货运输约占货运量的40%，日益发展的散货船队在能源运输、国际贸易中是一支主力军，在国民经济发展中占有重要地位。近几年来，航运市场大幅度地波动，从2003年至今，作为国际航运市场风向标的波罗的海干散货运价指数bdi(balticdryindex)经过了1万多点的波动，这无疑给世界航运业带来了巨大的压力。。国际干散货市场至2008年8月金融危机爆发进入衰退期以来，至今仍处于行业周期中的缓慢恢复阶段。在海运周期波动性与世界经济周期性低谷叠加的双重力量作用下，本轮海运周期性低谷的持续时间较长，每个波动周期的时间可能要拉长，“l型”走势将是较长一段时间的主旋律。

1.2研究目的及意义

2. 研究的基本内容与方案

2.1基本内容

本次选题主要利用优良的母型船进行合理的改造完成新船的设计工作，设计内容包括船型、主要要素和主机型号及功率的确定，船体型线设计，总布置设计，螺旋桨设计，舵设计，舱容和各种载况下的稳性及浮态计算，吨位丈量，舾装数计算，干舷计算，以及结构规范计算等内容。

2.2技术方案

3. 研究计划与安排

第1周:通过调研与收集相关资料，分析毕业设计选题，提交调研报告、布置外文资料翻译任务。

第2-3周:对毕业设计内容进行思考，撰写完成开题报告；分析优化论证、确定船舶主要要素，绘制布置草图，提交尺度确定阶段报告及图纸。

第4-6周:设计与手工绘制型线图，完成静力学计算、绘制静水力曲线图、邦戎曲线图，提交型线阶段报告及图纸。

4. 参考文献（12篇以上）

[1]刘晓东,谢新连.散货船运输市场现状与发展趋势[j].大连海事大学学报,2005,03:23-27.

[2]王运龙,纪卓尚,林焰.散货船现状及其发展趋势[j].船舶工程,2006,01:58.

[3]邓涛.现代船舶发展趋势[a].2009特大型船舶操纵和船舶安全与管理论文集[c].广州:中国航海学会、海洋船舶驾驶专业委员会,2009:292-295.