1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1研究背景

本课题是24000DWT近海散货船方案设计，根据调研结果显示，2008年美国的次贷危机和由此引发的全球金融风暴，给中国、给国际航运和造船业带来了一场长期的寒冬腊月。泡沫经济席卷了整个市场，然而经历了四年多各国的努力和奋斗，各行各业都开始复苏。根据对船舶、航运、煤矿、电力、钢铁等等行业的调查发现，电力和钢铁行业经过金融风暴后有了逐渐回暖上升的趋势。然而在金融风暴期间，北煤南运工程也被搁置下来，经过对全国沿海上海、宁波、厦门、广州等港口的煤矿储存和经济发展状况，发现作为世界最大的煤炭输出港口之一，秦皇岛港的煤炭库存积压情况比较严重，而珠江三角洲和上海长江三角洲有巨大的市场要求。作为世界著名港口，2013年上海港货物、集装箱吞吐量均位居世界第一。荣获中国世界纪录协会世界货物吞吐量最大的港口世界纪录。对船舶航运行业的调查，发现国内沿海船舶的煤矿等散货运输需求也逐渐增大，同时对于单艘船只的载货量也较前些年有所增加，需要较大吨位的船舶。

1.2研究目的及意义

随着全球经济逐渐复苏，新船成交量和手持订单量逐步增加。中国经济增速放缓但是增量仍然可观，中国经济增长依旧主要依靠能源带动。其运输主要依靠近海散货船的运输。各大航运公司为了增加营运量，保存自身，必然进行诸如运价竞争等，除了在运价竞争之外，还可以在船舶性能和船舶运输货物的多元化上进行竞争。因此，面对这样的市场我们需要设计出性能比较优越的船舶，所以在设计中要比较母型船换算和经验公式得到的结果以得到优化的船型，同时善于发现母型船的不足，勇于创新。对型线进行优化，使新船在满足各项要求的同时，尽可能的降低造价，提高能源利用率，落实国家节能减排、保护环境的政策方针。

1.3国内外发展和研究现状

在国内，散货运输约占货运量的40%，日益发展的散货船队在能源运输、国际贸易中是一支主力军，在国民经济发展中占有重要地位。从船队结构情况看，我国干散货船队船舶吨位偏小，平均载重吨低于世界平均水平。因此，我国船队最近几年应加快老龄散货船的更新及大型散货船的建造，以适应我国经济发展的需求。在全球消费市场和跨国采购的带动下，全球能源运输需求呈现出持续增长趋势。全球海上干散货贸易运输需求量逐渐增加，但由于运量增长的幅度相对较大，干散货市场在运能供应上略显不足。通过资料了解到新成交量和手持订单量也在逐步增加。同时，散货船的发展趋势主要体现在双壳化、大型化、快速性、多用途化、使用年限增加环保和自动化程度提高等几个方面。

2. 研究的基本内容与方案

2.1基本内容

1.进行毕业设计调查，完成调查报告。

2.分析确定设计船主要要素、主机型号及功率。

3.进行型线设计、绘制型线图，计算静水力特性，静水力曲线图及邦戎曲线图。

3. 研究计划与安排

第1周

通过调研与收集相关资料，分析毕业设计选题，提交调研报告，布置外文资料翻译任务。

第2-3周

4. 参考文献（12篇以上）

[1]邓涛.现代船舶发展趋势[a].2009特大型船舶操纵和船舶安全与管理论文集

[2]王运龙,纪卓尚,林焰.散货船现状及其发展趋势[j].船舶工程,2006.

[3]顾敏童.船舶设计原理[m].上海：上海交通大学出版社，2001.

[4]王超,何苗,王伟,熊鹰,黄胜. 艏艉线型优化对船舶阻力性能的影响[j]. 中国海洋大学学报(自然科学版),2012.

[5]徐英平.船舶工业关键竞争力国际比较及我国对策[d].大连海事大学,2008.

[6]秦皇岛港的建设与发展.胡元旦，2009

[7]用于浙江沿海的新型散货船设计.徐光晓，2010

[8]傅慧萍,杨晨俊. 雷诺数对船舶阻力和伴流场的影响[j]. 上海交通大学学报,2009.

[9]朱美琪潘伟文.《运输船舶设计特点》.大连海运学院出版社.

[10]七o 八〈舰船科技简明手册〉编写组编. 《船舶科技简明手册》。国防工业出版社. 北京.1977

[11]中华人民共和国海事局.船舶与海洋设施法定检验规则[s].北京：人民交通出版社，2011.