26000DWT近海散货船方案设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1研究背景

散货船自20世纪50年代中期出现以来，总体上保持着强劲的增长势头。由于货运量大、货源充足、航线固定、装卸效率高等因素，散货船运输能获得良好的经济益。散货船已成为运输船舶的主力军。随着中国经济发展，高质量、新型、适合本土环境的近海散货船有着很大的市场。本课题为适应我国近海散货船的发展需要，对26000dwt级近海散货船展开研究。

1.2研究目的及意义

通观散货船的发展历史及对现状的分析，散货船的发展趋势主要体现在双壳化、大型化、快速性、多用途化、使用年限增长、环保和自动化程度提高等几个方面。虽然14-15年的沿海水运形势分析报告显示，全国水路完成货运运输量、货运周转量以及港口的货运吞吐量增速均有所下降，运价指数持续走低，但这并不意味着没有研发生产新型散货船的必要，相反，发展大型化、快速性、多用途化、绿色环保的新型散货船，有助于我国淘汰老旧船舶，克服许多散货船老龄化严重，运能不足的现状；此外，更加大型高效的散货船有助于提升效益，从某种程度上可以对当前不景气的水运形势起到一定的缓解作用。因此本课题主要研究26000dwt级近海散货船并进行方案设计。

1.3国内外发展和研究现状

在国内，散货运输量约占货运量的40%，日益发展的散货船队在能源运输、国际贸易中是一支主力军，在国民经济发展中占有重要地位。但不得不说受到近期的受欧洲债务危机、多国间贸易保护举措和地缘政治的影响，目前世界经济贸易的走势仍具有诸多不确定性，imf在最近发布的报告中，不断下调对世界经济增速的预期，并表示未来发达经济体gdp会因技

2. 研究的基本内容与方案

2.1基本内容

1）进行毕业设计调查，完成调查报告。

2）分析确定设计船主要要素、主机型号及功率。

3. 研究计划与安排

第1周

通过调研与收集相关资料，分析毕业设计选题，提交调研报告、布置外文资料翻译任务。

第2-3周

4. 参考文献（12篇以上）

[1]《钢质海船入级规范》（2012，第2分册）.中国船级社.人民交通出版社。

[2]《国内航行海船法定检验技术规则》（2011).中华人民共和国海事局.人民交通出版社。

[3]顾敏童.《船舶设计原理》.上海交通大学出版社。