1. 研究目的与意义（文献综述）
首先，青岛港的经济腹地为青岛市、山东省及河南、河北和山西省部分地区，纵横连接华东、华北、中南等地区。青岛港腹地内矿产资源丰富，其前港公司主要从事矿石、煤炭两大货种装卸作业，是中国主要矿石进口口岸和北煤南运及外贸煤炭出口的重要通道。其次，江苏、浙江、安徽和江西四省是上海港及其相邻港口交叉的腹地，而且上海市处于我国南北的中部，横跨东、中、西部三个地带，是我国经济发达和比较发达的地区。上海港腹地工业以加工工业为主，钢铁、石化、电力和纺织工业等都较发达，无论是品种、质量或规模，都在全国占有领先地位。但矿藏资源少，工业所需的燃料、原材料，大部分或全部要从区外或国外进口。所以，研究以青岛港前湾港区到上海港朱家门港区为航线运载煤炭的散货船具有重要的现实意义。
自08年金融危机以后，国际航运市场持续低迷，2015年国际大宗商品市场需求端购买力疲软，原油、铁矿石、焦煤、铜、铝、锌等大宗商品均大幅下跌。尽管如此，散货船依然在全年订单量中占据最大比例，相比大型散货船，小型散货船运费价格更为坚挺。为提升小型散货船的竞争力，确定13000吨近海散货船主要要素并进行型线优化设计具有重要的现实需求。船舶主要要素对船舶的运载能力、航海性能、操作使用和船舶的经济性等都有重要影响。型线设计是船舶总体设计的一项重要内容，型线设计考虑是否周到，设计出的型线是否优秀，对船舶的航海性能、使用以及建造等方面有很大的影响。
船舶的操纵性直接关系到船舶航行的安全性和经济性，也是船舶重要的水动力性能之一，准确预报船舶操纵性对保证船舶安全航行具有重要意义．在设计阶段预报船舶操纵性，准确地确定作用在操纵运动船舶上的水动力是至关重要的。目前，获得船舶操纵水动力的方法主要有经验公式估算法、约束模试验方法、系统辨识方法和数值计算方法．其中，数值计算方法近年来较为热门，相关的研究较多．特别是随着计算机科学技术的飞速发展，基于计算流体动力学（ＣＦＤ）的数值计算方法得到越来越广泛的应用，已成为与约束模试验方法并驾齐驱、相辅相成的一种船舶操纵水动力预报法。对13000吨近海散货船进行操纵水动力数值计算符合学科发展潮流，有重要的现实需求。
2. 研究的基本内容与方案
基本内容
1. 进行毕业设计调查,完成调查报告。
2. 确定设计船主要要素及主机型号与功率。
3. 研究计划与安排
| 时间 | 周数 | 内容 | 要求 |
| 寒假期间 |
| 通过调研，收集资料，对毕业设计内容进行思考，撰写完成开题报告、布置外文资料翻译任务，提交开题报告 |
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| 2.22-3.6 | 1-2 | 分析优化论证、确定船舶主要要素，绘制布置草图，提交尺度确定阶段报告及图纸 |
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| 3.7-3.27 | 3-5 | 设计与绘制型线图, 完成静力学计算、绘制静水力曲线图、邦戎曲线图,提交型线阶段报告及图纸 |
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| 3.28-4.17 | 6-8 | 完成船体三维建模及计算网格划分 |
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| 4.18-5.8 | 9-11 | （1）建立计算模型（2）完成设计载况下4个漂角的斜航水动力数值计算（3）分析计算结果并完成计算报告 |
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| 5.9-5.22 | 12-13 | 翻译外文资料、编写毕业设计报告，提交全部设计资料 |
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| 5.23-5.29 | 14 | 返回修改，准备答辩 |
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4. 参考文献（12篇以上）
[1]廉静静. 三维数值水池及船舶操纵性水动力数值计算[d].大连海事大学,2013.
[2]张科. 沿倾斜河床航行船舶水动力数值计算[d].上海交通大学,2014.
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