1. 研究目的与意义(文献综述)
设计目的:
该课题是14000吨近海散货船型线设计及操纵水动力数值计算,其设计目的主要有四:一从船舶的技术性能方面来看,船舶型线设计可以减小阻力,提高效率;二从经济效益方面考虑,对原有同类型的船舶进行型线优化,提高船舶的营运经济性能,为船东创造更多的经济效益;三进行操纵水动力数值计算,加强操纵性预报与衡准,可以减少乃至避免因船舶操纵性差而造成海难事故并由此带来的生命财产损失和海洋环境污染。四该船舶航行于青岛港与上海港之间,主要以运输煤为主,可以缓解这个航线间的运输压力。
2. 研究的基本内容与方案
基本内容:
1.进行毕业设计调查,完成调查报告。
2.确定设计船主要要素及主机型号与功率。
3. 研究计划与安排
3、进度安排
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4. 参考文献(12篇以上)
[1].盛振邦,刘应中.船舶原理(上)[m].上海:上海交通大学出版社,2003
[2].盛振邦,刘应中.船舶原理(下)[m].上海:上海交通大学出版社,2003
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