1. 研究目的与意义（文献综述）
本文研究的是38520dwt散货船的生产设计。在各类船舶运输中，由于散货运输特有的廉价和方便，散货船运输在海上运输中所占的地位日益重要，在货运总量中所占的比例越来越大。散货船已经成为三大主流船型之一，有着巨大的市场需求，而我国在散货船建造方面拥有明显的竞争优势，建设世界造船大国，我们应特别关注散货船市场。
经过改革开放后30多年的发展，我国船舶工业已经具备了良好的基础，具有生产国际先进水平船舶的丰富经验，有雄厚的经过多年培养和锻炼的职工队伍，丰富的劳力，低廉的资源优势。但是，我国造船业与造船业的领军人日本韩国还有一定的差距。
日本船厂的特点是：各船厂分工明显，船厂品种相对较少、专业化程度高。日本船厂通过深化生产设计，提高船舶的可建造性，从而大幅度提高生产效率，形成自己独特的建造模式。可简单归纳为以中间产品为导向的两个“一体化”，即壳舾涂一体化和设计、生产、管理一体化，两个一体化的根本在于壳舾涂一体化。
2. 研究的基本内容与方案
设计（论文）主要内容：
以38520dwt散货船主船体为对象，充分查阅中外相关资料，深入调研，全面细致地读识船图及资料，学习并应用相关软件，创造性地运用所学知识，密切结合承造厂生产实际，独立完成主船体总体生产设计和艏部区域的船体分段生产设计。
主要设计任务：
3. 研究计划与安排
第1周：设计任务书分析，查阅相关文献资料，明确研究内容，确定方案，完成开题报告及检索资料摘要；
第2－3周：承造厂条件分析，主船体重量估算，编制船体重量计算说明书，完成开题报告，完成重量计算书；
第4－6周：完成计算肋位处外板展开图的绘制(选作)，设计船体建造方案及分段划分方案，绘制分段划分图，完成外板展开图，主船体建造方案说明书及分段划分图；
4. 参考文献（12篇以上）
[1]邹定付,谭海蝉.浅析船舶生产设计现状及发展方向[j].现代制造. 2013(36):116-117
[2]王鉴雪.中日韩造船业制造模式的比较研究[d].哈尔滨工业大学.2006
[3]长嫁诚冶.世界及日本造船工业的现状与今后发展[j].广东造船.1994,(3)
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