38520DWT散货船船体生产设计(机舱区域)开题报告

 2021-08-14 02:26:46

1. 研究目的与意义(文献综述)

1.1选题的目的

散货船具有货运量大,货源充足,航线固定,装卸效率高,经济效益好的特点,在国际航运业中,占货物运输总量的30%以上,日益发展的散货船队在能源运输、国际贸易中是一支主力军,在国民经济发展中占有重要的地位。在扬帆设计院进行38520dwt散货船生产设计,旨在将本科所学船舶专业知识在实践中运用,学习企业实际生产设计的方法和流程,培养多方面考虑的思考能力以及创新性思维能力。

1.2选题的国内外现状:

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2. 研究的基本内容与方案

2.1设计(论文)主要内容:

以38520dwt散货船主船体为对象,充分查阅中外相关资料,深入调研,全面细致地识读船船舶图纸,学习并应用相关软件,创造性地运用所学知识,密切结合承造厂生产实际,独立完成主船体总体生产设计和机舱区域的船体分段生产设计。

2.2主要设计任务

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3. 研究计划与安排

第1周:设计任务书分析,查阅相关文献资料,明确研究内容,确定方案。

第2周:承造厂条件分析,主船体重量估算,编制船体重量计算说明书,完成开题报告。

第3周:完成计算肋位处外板展开图的绘制(选作),设计船体建造方案及分段划分方案,绘制分段划分图。

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4. 参考文献(12篇以上)

[1]王运龙,纪卓尚,林焰. 散货船现状及其发展趋势[j]. 船舶工程, 船舶工程,2006,01:58-61.

[2]李晓芳,路鹤,韩金立,张忠平. 浅析船舶生产设计发展理念[j]. 城市建设理论研究,2015(16).

[3]彭红英. 32000dwt灵便型散货船主体设计[d],华南理工大学,2012.

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