冲击载荷作用下加筋板的瞬态动力分析开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1、目的及意义（含国内外的研究现状分析）

1.1目的

在军用装甲、防爆门、钢制桥梁、航空航天和船舶海洋工程等结构物中，加筋板结构得到了广泛的应用。作为最重要的加强结构之一，加筋板不仅可以极大提高结构的承载能力，而且可以使结构的重量减小，对于结构加强和减重来说有重要意义。但是，我们对加筋板在冲击载荷下的响应细节并不十分了解，因此，研究加筋板的力学行为，尤其是研究加筋板在冲击载荷作用下的动态响应具有重要的意义。由于进行冲击载荷作用下结构响应的实验研究需要耗费大量的人力、物力和财力，因此进行相关的理论研究和数值仿真研究是很有必要的。

1.2意义

2. 研究的基本内容与方案

2、基本内容和技术方案

（1）利用通用有限元软件，分别采用壳单元来模拟平板和加强筋、采用壳单元来模拟平板和采用梁单元来模拟加强筋，计算冲击载荷作用下简支和固支加筋板的瞬态动力响应；

（2）研究板厚、加强筋宽度、加强筋高度对简支和固支加筋板的最大动力响应的影响；

3. 研究计划与安排

3、进度安排

第1-2周：收集查阅有关冲击载荷作用下加筋板的瞬态动力分析的文献资料，进行初步阅读。

第3周：仔细阅读相关的文献，完成开题报告。

第4-5周：选择一篇合适的英文文献，完成5000字以上的翻译。

4. 参考文献（12篇以上）

4、参考文献

[1] jones n. structure impact. cambridge: cambridge univ pr, 1989: 123- 127．

[2] elsayed fa, hui qi, lili tong, mahmoud he. numerical simulation and response of stiffened plates subjected to noncontact underwater explosion. materials science and engineering, 2014,13:21-38.

[3] n.zhang, z.zong, and w.zhang. dynamic response of a surface ship structure subjected to an underwater explosion bubble. marine structures, 2014,35:26-44.