1. 研究目的与意义(文献综述)
1.目的及意义
1.1背景
随着陆上化石燃料开采力度的加大和储量的减少,更多的油气公司将目光瞄向海洋,海洋油气的储量占全球总资源量的34%,目前探明率为30%,尚处于勘探早期阶段。据统计,2012年海洋新发现油气储量占全年新增储量的90%,东非和南美东部海域成为世界最主要油气储量增长区, 南里海和东地中海等油气热点潜力地区勘探不断突破, 北极巴伦支海等油气战略接替区勘探进展提速, 美洲非常规油气供给带初步形成。发展关键技术、 加大深水风险勘探力度、 持续拓展非常规油气成为未来世界油气领域的主要发展方向。而我国拥有绵延1.8万公里的海岸线,大陆架面积居世界第四,渤海、黄海、东海、南海以及附属的岛屿周围拥有丰富的油气资源。为了开采这些油气资源,需要有配套的工业设施,其中最重要的当属海洋钻井平台,近几年美国、荷兰、挪威等发达国家竞相发展海洋钻井平台,使得平台的功能及作业水深都有了长足的发展。而作为海上钻井开采设施,海洋钻井平台是离不开吊机的。
2. 研究的基本内容与方案
2.研究(设计)的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施
2.1 基本内容及目标
本次毕业设计是通过模块化的新型建造方案设计和制造120t级的可移动式海洋平台吊机并进行波浪补偿分析,改善现阶段我国海洋平台起吊能力不足的现状。设计过程中参考美国石油协会api规范计算固定式海洋平台吊机的载荷,按照模块化的设计思想进行设计,校核吊机的各主要构件的强度、刚度、和稳定性。采用通用有限元程序对吊机结构在海洋环境载荷及工作载荷作用下的强度进行校核。熟练掌握结构有限元分析软件。设计过程中注意每个模块的重量所不超过的最大限度,利用结构力学的知识进行力学模型的简化,尽可能多的考虑各种工况,尽量取得最佳的设计方案,取得更好的性能、起吊能力和质量安全保证。
3. 研究计划与安排
周次 | 目标任务 |
1-2 | 外文翻译; |
3 | 熟悉资料、了解设计内容; |
4 | 中英文摘要、资料引用; |
5-6 | 查阅文献,确定海洋平台吊机的环境载荷; |
7-8 | 进行120T移动式海洋平台吊机的初步设计; |
9 | 完成吊机的吊臂设计校核、吊机回转机构的设计计算; |
10 | 完成吊臂连接螺栓的校核计算、吊机钢丝绳的校核计算; |
11 | 对吊机主要结构进行有限元建模计算分析; |
12-13 | 完成吊机的波浪运动补偿系统方案设计; |
14-17 | 完成毕业设计,交设计初稿、修改设计、准备答辩。 |
4. 参考文献(12篇以上)
[1] 王定亚,王进全. 浅谈我国海洋石油装备技术现状及发展前景[j]. 石油机械,2009,09:136-139.
[2] 周凤星,程耕国,周志裕. 海洋石油钻井平台吊机监测系统[j]. 控制工程,2003,05:472-473 477.
[3] 中国船级社. 船舶与海上设施起重设备规范[m].北京: 人民交通出版社,2007: 35-55.
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