44m拖网渔船的方案设计开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

随着海洋渔业资源的不断减少，近海渔业资源日益枯竭，发展远洋渔业已经成为世界各国保障水产品供给、发展海洋经济的重要途径。

而远洋捕捞作业对渔船的安全性、经济性和适航性提出了更高的要求，其中，拖网渔船作为远洋捕捞作业的主力船型，其设计建造水平直接关系到远洋渔业的发展。

1. 研究目的

2. 本选题国内外研究状况综述

近年来，随着计算机技术、造船技术和海洋渔业的快速发展，渔船设计技术也在不断进步。

1. 国内研究现状

我国在拖网渔船的设计和建造方面取得了显著的进步，尤其在大型拖网渔船的设计方面积累了丰富的经验。

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

本课题将围绕44m拖网渔船的设计目标，开展以下几个方面的研究：

1. 主要内容

1.确定设计目标：根据作业海区、捕捞对象和使用要求，确定44m拖网渔船的主要参数和性能指标。

4. 研究的方法与步骤

本课题研究将采用理论分析、数值模拟和实验验证相结合的方法，并借助计算机辅助设计软件，对44m拖网渔船进行系统的设计和优化。

具体步骤如下：
1.文献调研阶段：通过查阅国内外相关文献、行业标准和规范，了解拖网渔船设计领域的最新研究成果、技术发展趋势以及相关规范要求，为本课题研究奠定理论基础。

2.方案设计阶段：根据设计任务书要求，确定渔船主尺度、船型系数、以及总体布置等，并利用船舶设计软件进行初步设计，绘制初步设计图纸。

5. 研究的创新点

本课题将在以下几个方面力求创新：
1.船型优化设计：针对44m拖网渔船的作业特点和海况条件，采用cfd技术对其船体线型进行优化设计，以降低阻力、提高推进效率，进而降低油耗，提高经济效益。

2.结构轻量化设计：在满足船体强度和刚度要求的前提下，采用新型材料和先进的结构设计方法，对船体结构进行轻量化设计，以降低船体重量，提高船舶的载重能力和航速。

3.智能化渔捞系统：集成先进的传感器技术、自动化技术和信息技术，开发智能化渔捞系统，实现拖网作业的自动化和智能化，提高捕捞效率，降低劳动强度，并提高渔获物的品质。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

[1] 张显良, 王玉川, 付敬. 基于vikor法的远洋金枪鱼围网渔船主尺度优化研究[j]. 中国水产科学, 2020, 27(11): 1291-1301.

[2] 王超, 付敬, 董黎, 等. 基于模糊层次分析法的渔船安全性综合评价研究[j]. 中国安全科学学报, 2021, 31(4): 171-178.

[3] 李帅, 邱波, 刘洋, 等. 基于改进蚁群算法的拖网渔船航线规划[j]. 中国航海, 2021, 44(1): 131-136.