40TEU乌江通航隧洞货运船舶总体设计开题报告

全文总字数：4741字

1. 研究目的与意义（文献综述）

本设计选题的研究意义：水路运输在交通运输体系中发挥着无法替代的作用。

在我国, 贸易往来运货量的90%都是通过水路运输来完成的。

长江流域横跨中国东部、中部和西部三大经济区，共计19个省、市、自治区，是世界第三大流域。

2. 研究的基本内容与方案

基本内容：1. 进行毕业设计相关资料检索及分析、毕业设计调查、毕业设计任务分析等工作，在毕业设计开始后三周内完成开题报告。

2. 根据设计任务书，通过综合论证，优选出与乌江未来多属性复杂通航环境相适应的船舶主要要素。

3. 型线设计及静水力计算：1) 按型船改造，图谱或自行设计等方法，进行节能线型设计。

3. 研究计划与安排

第1周 通过调研，收集资料，对毕业设计内容进行思考，撰写完成开题报告、布置外文资料翻译任务。

第2-3周 分析优化论证、确定船舶主要要素，绘制布置草图第一阶段汇报 第4-6周设计与绘制型线图, 完成静力学计算、 绘制静水力曲线图、邦金曲线图第二阶段汇报第7-9.5周完成总布置设计，绘制总布置图第9.5-11.5周 计算液体舱舱容要素完成各种载况下船舶浮态，稳性衡准的计算完成快速性预报确定舵的尺度要素完成最小干舷计算书完成舾装数计算及其他设备配置第三阶段汇报第11.5-13周翻译外文资料、编写毕业设计报告书第14 –15周返回修改，准备答辩资料

4. 参考文献（不低于12篇）

[1]程红蓉,郦羽,邬婷,苗飞,李鸿瑞.国内首艘满足内河eedi-Ⅲ集装箱船设计[j].中国造船,2018(04):134-141.

[2]畅沛,张丽娟.钱塘江内河集装箱标准船型发展浅析[j].中国水运(下半月),2018,18(12):1-2.

[3]王诚.lng燃料动力船在贵州乌江应用及发展问题研究[j].交通企业管理,2017,32(06):26-28.