车载人机交互系统的发展及应用开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述1.选题依据、背景情况 传统意义的汽车人机交互方式主要是以方向盘、按键以及其它相关的设备(如档位控制杆)为基础的交互方式。

汽车发展历史已逾百年,基于传统驾驶的物理交互方式已被设计的非常成熟,也是通常意义上的高效交互方式。

随着信息智能时代的到来,传统物理交互方式正在面临着新技术的挑战。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

研 究 问 题 及 研 究 手 段1.研究目的当今汽车正在涌入越来越多的家庭当中，在这种大背景下，各大厂商都面临着激烈的竞争，所以车载人机交互系统在这种大背景下就应运而生，通过了解当今汽车业迅速发展的经济形势下车载人机交互系统发展概况以及发展趋势，从而进一步分析比较各大汽车厂商人机交互系统的优点与缺点，取长补短，从而为以后设计出一个更便捷化、更加人性化的车载人机交互系统做铺垫。

2.主要研究内容了解车载人机交互系统的发展现状和趋势，介绍车机交互系统发展的姐帮你情况，分析车载人机交互系统的开机页面的布局、版面设计、应用功能方面的及时处理效果、人机的交互性，从而为目前的消费者选出一个最为适合的车载人机交互系统以及为以后设计出一个更为优化的交互系统做铺垫。

3.研究方法、技术路线研究方法：（1）查阅资料：通过学校图书馆、中国期刊网、中文科技期刊数据库、engineering village工程索引数据库、互联网等途径搜集相关的资料，将所搜集的对研究有用信息进行系统的整理和归类，有效合理的运用。