公路客运客票销售管理系统的设计与实现开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

本设计的目的：

在未实行汽车票实名制之前，对广大旅客来说遇到的最大的、也是最经常的问题，就是自己花了很长时间排队，却很难买到自己急需的汽车票；而一些票贩子却能通过不正当的手段，获取他们并不急需的汽车票，以此来谋取暴利。而面对这种情况时，旅客乘坐汽车变成了一种没有权利和尊严的选择：要么你去求人找关系买票；要么你多花钱到票贩子那里买票。尽管社会对票贩子深恶痛绝，公安机关每年都要投入大量警力予以打击，铁路部门也采取限制购票数量等措施，但问题始终没有得到根本解决。而从售票制度上看，无名制更是难辞其咎，因为无论铁路部门验票，还是公安机关取证，都无法以一张没有旅客身份信息的车票作为发现和打击票贩子的依据。推行实名制后，这些问题就可迎刃而解。票贩子因为无法预先获知旅客姓名、身份证号等信息，自然也就不能提前购买汽车票并加价倒卖。而且现在，日常生活中出门携带身份证逐渐成为公民的生活习惯，这些都是推行火车票实名制的有利条件。也许，有人会提出，身份证丢失了怎么办？其实解决办法很多，比如可以在火车站开一张临时身份证明等。而且随着经济大发展、社会大转型、人口大流动，诱发社会治安问题的各种不稳定、不确定因素在不断增多，发生在铁路上的各种违法犯罪活动也日趋突出。又因为，铁路上人员高度聚散，流动性极大，难以掌握旅客信息，治安监控难度大。而推行实名制后，公安机关就可以及时排查那些混藏在旅客之中的违法犯罪分子。从这个意义上看，推行火车票实名制，无疑是增强社会尤其是铁路治安管理能力的一项重要举措。

国内研究现状：

2. 研究的基本内容与方案

1、本设计的基本内容

该系统在windows操作系统下采用b/s架构，使用jsp和servlet来编写的界面及控制台，microsoftsqlserver2005数据库和tomcat服务器，利用myeclipse集成开发环境，遵循软件工程开发流程，采用mvc设计模式，开发设计实名制售票系统。本系统主要包括前台的实名制验证，订票，退票，改签以及后台管理员对车次信息，用户的管理操作等几个模块，可以实现对基本信息的添加、删除、查询等功能。

汽车站售票系统是一个融合汽车票的销售、退票、汽车管理、车票管理、售票员管理，汽车信息及售票信息查询为一身的综合系统。通过该系统可以使售票相关的活动在可以访问internet的任何地点进行。解决了单一售票地点所带了的种种不便。该系统的用户有四类，他们分别是一般用户（旅客）、车站售票员、网点售票员，管理员。在功能方面可分为以下六个部分

3. 研究计划与安排

1）第四周3月20日前：学生上传开题报告，指导老师对开题报告进行评阅审核；

2）第四周至第十四周5月5日前：学生至少每三周上传一次阶段性报告，指导老师进行评阅、督促；

3）第十一周5月6日前：学生上传所有的阶段性报告，指导老师完成检查、评阅查阅；

4. 参考文献（12篇以上）

（1）王虎、张骏.管理信息系统（第2版）.武汉：武汉理工大学出版社，2007.（2）张骏、鄢丹.信息系统课程设计.北京：科学出版社，2007.（3）刘勇军.面向对象程序设计-c#asp.net实现.武汉：武汉理工大学出版社，2011.（4）王珊、萨师煊.数据库系统概论（第4版）.北京：高等教育出版社，2006.（5）周栋祥，吴进鲁.asp.net案例精编----适用于vs2005/2008(配光盘).北京：清华大学出版社.2009.（6）keneethc.laudon，janep.laudon.管理信息系统：管理数字化公司（第11版英文版）.清华大学出版社，2011.（7）lonnied.bentley，jeffreyl.whitten.系统分析与设计方法（第7版英文版）.高等教育出版社.2008.

（8）钱学森等.《论系统工程》[m],长沙：湖南科学技术出版社，1982。

薛惠锋，卢亚丽，陶建格等编著.《管理系统工程新论》[m]，北京:国防工业出版社，2008。