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1. 研究目的与意义
将互联网思维代入公共自行车领域却是对无桩运营模式的极大提升,我国在2014至2015年间由ofo、摩拜单车项目的先后成立肯定这一提升,并在2016年正式开启了共享单车的热潮。
共享单车在现有的城市公共自行车系统的建设过程中充当一个极其重要的填充者、过渡者角色,如果控制得当,共享单车会继续在城市交通中发挥其积极作用,需要我们去谋发展 谱新篇 求突破,为单车企业创造更多利益。
事实表明,忠诚客户所能创造的企业价值远超非忠诚客户。
2. 国内外研究现状分析
见文献综述。
3. 研究的基本内容与计划
(1)研究内容1绪论1.1研究背景及研究意义1.2研究内容及研究方法1.3本研究的创新点2文献综述2.1共享经济研究综述2.2用户忠诚度的研究综述2.3结构方程模型研究综述3构建共享单车用户忠诚度模型3.1初始模型的构建3.2基于模型的问卷设计3.3问卷质量检验3.4问卷修正与模型修正结果4实证分析4.1描述性统计分析4.2模型检验与分析4.3结果解读5研究结论、管理建议与展望5.1研究结论5.2管理建议5.3研究展望(2)研究计划①2017年12月,搜集、查阅资料,了解研究课题的相关基本知识;②2018年1月,结合自己所掌握的知识,以及实际的数据,对比国外及国内的相关文献,进而完成开题报告和文献综述; ③2018年3月,初步设计,完成论文大纲;④2018年4月,根据笔记和手稿整理,完成论文初稿,通过中期检查; ⑤2018年4月-5月,修改论文,完成终稿;⑥2018年6月,交论文,审核,准备答辩。
4. 研究创新点
本文立足中国的互联网+背景,总结前人的不足,采用问卷调查和统计学理论作为研究方法运用企业案例、 用户数据和发展策略从不同层面考察共享经济模式下单车行业所面临的现状和困境及其可能的突破路径,拓展了已有文献的解释范围,进一步对单车用户忠诚度的影响因素有了合理分析;结合用户对单车产品满意度和忠诚度的调查,搜集用户反馈意见,一定程度上增强单车企业获得利润的能力,为共享单车的前景作出合理规划和建议。
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