感知风险对共享单车消费者行为的影响分析开题报告

1. 研究目的与意义、国内外研究现状（文献综述）

一、选题意义：

共享经济的诞生推动了资源的共享与营销的多样化，其中共享单车的发展使得消费者在短途出行的交通工具上有了更好的选择。然而，共享单车从出现到迅速兴起问题也随之显现，消费者在消费过程中感知到风险，出于对自身的消费安全与质量的保证，影响了对共享单车的选择与消费，进而威胁对共享单车的使用意愿，给共享单车的发展与企业经营带来了挑战。如何从消费者的角度研究其行为轨迹与消费路径，进而了解消费者感知风险对营销决策的影响路径，来有的放矢地进行风险管理和顾客管理是企业和学术界人士关注的焦点。通过梳理共享单车文献、消费者行为特征、感知风险和企业营销决策等理论，分别从服务与功能风险、隐私风险、支付风险、身体风险、社会风险、时间风险六个维度，探究消费者对共享单车使用意愿的不同影响。以共享单车为研究对象，分析用户对共享单车进行选择、支付到售后的消费路径中感知到的六维度风险对使用共享单车意愿的影响，在此基础上总结出管理启示建议和营销决策路径，供企业提高共享单车使用意愿时采纳。

2. 研究的基本内容和问题

四、研究目标：

本文试图将共享单车的消费与感知风险结合，对这一新兴交易模式的感知风险进行研究。按照共享单车的独特属性，将感知风险分为六大维度（服务与功能风险、隐私风险、支付风险、身体风险、社会风险、时间风险）。从消费者决策五大阶段（信息收集、方案选择、支付过程、产品使用、售后服务）出发，探讨消费者在购买决策的各个阶段消费行为的影响因素以及这些因素的影响程度，找出可能存在的风险感知，并以此作为研究依据逐一进行测量。

同时，通过对风险感知测量模型的分析，探讨在不同决策阶段不同维度感知风险的大小、变化及原因，总结出共享单车消费者感知风险对消费行为的影响，针对性地对共享单车企业提出对应阶段的营销策略建议，对其提升服务水平从而摆脱劣势处境有所帮助。

3. 研究的方法与方案

七、研究方法：

（1）文献研究法：查阅、分析研究现有相关研究文献，以获得有益的启示。

（2）问卷调查与访谈法：以南京市民为调查对象，通过设计调查问卷和调查提纲来进行社会调查，研究消费者不同阶段的渠道选择行为及其影响因素。设计过程中力求做到全面、合理、可行，并能为论文的研究提供有效的信息和数据。问卷调查采用抽样调查法，在南京市各大居民区、超市、学校等地发放问卷。其中，风险感知的测量如下：通过李克特量表的问卷形式，对不同感知风险情景进行表述，消费者对该情形发生的可能性以及发生后的危害程度进行1—5分评分。

4. 研究创新点

十、特色或创新之处：

（1）将消费者购买决策阶段与感知风险维度交叉研究，并考虑到动态变化，是针对共享单车消费者使用与退出的多层次，多角度，长时间，全过程的探究。

（2）调查人群按照消费者特征进行分类，是共享单车研究中较为缺乏的内容。本次调查中，将同时关注到使用过的人群、有使用意愿未使用的人群（即潜在用户）、退出人群各种人群的感知风险以及影响因素。

5. 研究计划与进展

十一、研究计划及预期进展：

（1）2019年2月15日——2019年3月5日

进行前期准备，搜集、整理相关资料，深入学习有关知识，进行调查问卷的设计与制作，为调查做好各项准备工作。