航空公司员工关系冲突风险预警机制研究开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1研究目的

航空公司是技术密集型的企业，专业技术人才对于任何一家航空公司而言都是一种无形资产和宝贵财富。伴随着国内各类航空运输企业的不断兴起以及企业之间竞争的加剧，我国民航企业员工的流动频率也随之加快，劳动合同终身制已不再成为雇佣关系的代名词。

近年来，国内外航空公司的员工关系冲突事件时有发生。例如，2015年10月5日，法航宣布裁员方案，遭大量员工抵制，出现暴力事件。事件发生后，6名法航员工被警方逮捕。我国飞行员群体与航空公司之间出现了大量的矛盾和纠纷，是员工关系冲突的主要表现形式。以飞行员辞职为代表的关键岗位的人才流动开始引起社会的广泛关注和讨论，也是航空公司不可回避的现实问题。人才的供给不足、航空公司的激烈竞争等因素势必加剧导致了这场人力资源争夺大战，其焦点则落在了一些专业技术类人才身上。在飞行员离职引起关注的同时，机务、航务、销售等一些专业技术岗位人才的流失和稳定性问题也逐渐凸显，开始被航空企业高度重视。而这些宝贵的专业人才资源恰恰是维系航空企业生产运营环节的核心和关键，更是保证航空公司安全生产的前提基础。

2. 研究的基本内容与方案

2.1研究（设计）的基本内容

第1章绪论

1.1研究目的和意义

3. 研究计划与安排

2015年12月-2016年3月,确定论文选题，拟定论文写作大纲，提交开题报告。

2016年3月-2016年4月,根据导师审定的开题报告，拟定论文写作细纲，完成论文初稿。

2016年4月-2016年5月,根据导师审定的论文初稿，进一步撰写论文直至定稿。

4. 参考文献（12篇以上）

[1]mayhewclaire,chappilduncan.workplaceviolence:anoverviewofpatternsof

riskandtheemotional[j].stressconsequencesontargets,2007,30(5):327-339.

[2]jillkickul,scottw.lester.brokenpromises:equitysensitivityasamoderator