1. 研究目的与意义
一、背景
(一)宏观背景
近年来,随着环境污染以及能源危机的日益严重,汽车行业面临着向低碳经济的方向转型,我国已经把新能源汽车列为战略性新兴产业,发展前景巨大。过去几年中,国家为了扶持新能源汽车,陆续出台了财政补贴、税收优惠、研发支持及其他一系列配套政策。截至2018年6月份,全国注册的新能源分时租赁共享汽车企业已经超过500家,运营车辆超过10万辆。然而,好景不长,共享经济盈利难的痛点开始显现,加上企业盲目扩张,资金链断裂,不少企业纷纷倒闭,宣布退出市场,共享汽车行业进入调整洗牌期。在此背景下,新能源共享汽车企业如何提升企业自身有效的盈利能力,从而在这个激烈竞争中获胜就显得尤为重要。
2. 研究内容和预期目标
一、主要研究内容
本研究首先对x新能源共享汽车平台所处的时代背景进行了描述,认为完善的企业绩效管理体系是打造企业核心竞争力的有效途径。通过对国内外学习者关于企业绩效管理的研究,发现x新能源共享汽车服务可以推进更合适的绩效管理体系。在对公司新能源共享汽车业务进行实地调研和问题分析的基础上,通过深度剖析公司绩效管理体系存在的问题及其原因,阐明了要进行绩效管理体系变革的可行性和必要性。接下来结合相关理论,对新能源共享汽车业务的绩效管理提出构建进行了探讨,并为方案的实时提供了相关建议。研究的最后是结论与展望,对研究进行了初步总结,并就今后的研究方向等进行了简要说明。
3. 研究的方法与步骤
一、研究方法
本研究对x新能源共享汽车平台的绩效管理体系进行了探讨,采用了以下方法:
(一)文献分析法
4. 参考文献
[1]罗宾·蔡斯.共享经济:重构未来商业新模式[m].杭州:浙江人民出版社,2015:37.
[2]杰里夫·里夫金.零边际成本社会[m]北京:中信出版社,2014:134.
[3]冯英俊.绩效管理与管理有效化[m].中国软科学,2003(4):28-32.
5. 计划与进度安排
1.确定论文选题(2022年11月15日--2022年12月15日)
2.撰写论文提纲(2022年12月15日-2022年3月2日)
3.完成开题报告(2022年1月15日-2022年3月13日)
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