1. 研究目的与意义、国内外研究现状(文献综述)
一、本课题的意义
(一)理论意义
(1)旅游心理容量作为旅游环境容量的组成部分,是唯一一个从使用者角度出发的衡量标准,虽然未在国内受到重视,也很难对其进行科学的评估。但是选择合适的标准和指标,应用便于操作的工具或方法对旅游心理容量进行科学测量,不仅提高了旅游心理容量作为游客管理工具的实际可操作性,更是对旅游环境容量理论的重要补充,从而完善了旅游环境容量评估框架,从供给和需求两方面实现对旅游环境容量的完美应用。
2. 研究的基本内容和问题
一、研究的目标
旅游心理容量作为唯一从旅游者角度出发的环境容量衡量标准,其理论研究的重要性毋庸置疑,但却往往被管理者和研究者所忽略,究其原因在于其评估技术落后,实际操作主观性和随意性较强。鉴于此,本文希望以高淳慢城作为研究的基点,以旅游心理容量的测定作为研究主题,并借助相关文献的阅读和问卷调查分析完成如下研究目标:
(一)通过理论探讨和实证研究,探讨影响游客的拥挤感知的主要因素,为了解拥挤产生机理和旅游景区游客体验品质提升提供依据。
3. 研究的方法与方案
一、研究方法
(1)文献分析与实证研究相结合
在国内外已有旅游心理容量研究和拥挤理论的基础上,提出以拥挤感知作为旅游心理容量评估的指标,并以此建立旅游心理容量评估的理论模型,并结合高淳慢城对拥挤感知的影响因素和旅游心理容量评估模型进行实证研究。
4. 研究创新点
(1)选题角度新颖,既迎合了当下乡村旅游的热潮,也是对旅游拥堵现象的一个深思;
(2)游客心理容量测算的多方法多手段
本文以拥挤感作为衡量指标,以问卷调查的数据为依托,建立回归方程和拥挤规范,通过比较回归方程所得的游客和团队数是否落在拥挤规范的域值之内,来证明拥挤感知与游客所感知到的游客和团队数具有正相关关系。
5. 研究计划与进展
2015年4月-2015年10月资料查阅、文献综述、选题阶段,完成开题报告及论文大纲交导师批阅;
2015年11月-2015年12月:依据评阅后的开题报告,理清论文思路,设计调查问卷并进行问卷调查,进一步收集、分析资料;
2016年1月-2016年3月:撰写论文初稿,并提交导师评阅;
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