1. 研究目的与意义
了解南京城市地铁与旅游景点空间关联度,研究这些地铁站点与旅游景点之间的空间关系,并为游客选择游玩路线和方式提供一些建议,还可以为今后南京旅游线路的设计和旅行社产品组合提供一些参考。
2. 国内外研究现状分析
国外:早在20世纪6O年代,国外学者就着手对旅游地理空间结构进行研究,早起就提出了牛顿引力模型。在国外,一些空间分析方法已广泛地运用于经济学、区域产业发展、人口普查等方面。20世纪50年代还开始了空间经济联系研究。
国内:我国学者对城市空间相互作用的研究起步较晚,始于20世纪8O年代,相关文献大多基于乌尔曼原理分析上,后来开始将定量分析融人到研究中,其中最常用的是也是牛顿引力模型等,后来又发展了威尔逊模型和引力模型的幂函数形式。
对于区域特征和差异的研究已十分深入,例如空间结构、空间组合,而对区域空间联系的研究,特别是城市交通系统与旅游景点之间关系的研究尚显不足。大部分分任然集中在旅游空间经济联系。在测算方法上,有的仍然运用传统的引力模型。3. 研究的基本内容与计划
研究内容:
1、了解国内外学者对旅游交通和空间关系的研究。
2、对南京的城市地铁有关问题设计问卷进行调查和研究,然后借助谷歌南京城市交通地图测量,并结合威尔逊模型。
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4. 研究创新点
地铁作为一种新兴的旅游交通方式,国内外对于地铁的研究还比较少。
对于空间关系的研究内容也是大多仍然集中在铁路、公路、航空等上面。
研究方法也以定量研究为多。
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