1. 研究目的与意义(文献综述)
(1)目的及意义
1907年10月1日,出租车首次出现在纽约的街头。发展至今,出租车已经成为一种很重要的交通工具,能够为出行者提供方便、快捷和舒适的运输服务。但出租车空驶带来的无产出消耗、国家对公共交通的大力发展、成品油价格不断上升都加速着出租车的运营成本上涨。而且乘客的对出租车需求越来越多样化,对服务质量要求越来越高。所以,出租车的市场供给出现了无法满足乘客的多样化需求的问题。
为了解决或者缓解这种由来已久的问题,打车软件应运而生。打车软件就是在智能手机上下载一个手机 app,在线呼叫和发单,软件基于地理位置进行推送,附近的司机抢单,用户及时享受服务,并用手机直接支付。一方面打车软件可以减少乘车费用,能够提前预约打车减少无谓等待,还能够便于乘客寻回丢失在车上的物品; 另一方面不仅可以有效减少空载率,而且还能有效地整合资源,将司机与乘客资源通过网络推送形式有效地整合、配对在一起。我国最早的打车软件维形诞生于2012年的上海,自2012 年下半年至今,打车软件成为最受关注的移动互联网应用软件。根据易观国际于2015年2月13日最新发布的《中国打车APP市场季度监测报告2014年第4季度》报告数据显示,截至2014年12月,手机打车软件累计账户规模己有1.72亿,且增长较为迅速。
2. 研究的基本内容与方案
(1)基本内容及目标
第1章 绪论
1.1研究目的及意义
3. 研究计划与安排
第1-3周:查阅相关文献资料,确定选题。
第4-6周:完成开题报告,并交指导教师审核、修改。
第7-10周:完成毕业论文的初稿。
4. 参考文献(12篇以上)
[1] 吴永花. 打车软件存在的问题及对策分析[j]. 中国市场 2015 第17期 p102-103,112.
[2] 刘馨蔚. 移动打车新风乍起[j]. 中国对外贸易,2013
[3] 王一帆. 基于打车软件的出租车服务模式优化研究[d]. 上海交通大学,2014.
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