1. 研究目的与意义（文献综述）
1.1目的与意义
汽车产业在我国占有着巨大的市场领域，已成为我国经济发展的支柱产业。伴随着经济的快速发展，人们生活水平显著提高，汽车已经逐渐走进了每家每户。汽车为人们的生活提供了极大的便利，但它在为人类创造巨大物质财富、便利交通的同时，也消耗了大量的自然资源，产生了大量的废弃物，是本来就不堪重负的生态环境变得更加的岌岌可危。中国汽车市场连续七年稳居全球第一大汽车市场，2015年统计数据显示，我国汽车销量同比增长4.7％，报2460万辆，这还是增速变缓的结果。汽车高销量的数字之下，也意味着汽车的报废量之高，2015年我国报废汽车500万辆。在剪切机的轰鸣之中，已经被机油染成墨色的一台台轿车变速箱不断地被拆解、压扁，这种景象，就是目前我国绝大多数报废车辆零部件的最终归宿——成为一堆废铁卖破烂。这种对于报废汽车的处理办法着实令人心痛。
本文对汽车零部件再制造产业进行深入研究，意在找出汽车零部件再制造产业发展的一般规律、所需条件等，并学习国外发达国家的汽车零部件再制造回收体系的先进经验，结合我国的现状，对我国汽车零部件再制造回收体系的建立与完善提出改进方案，促进我国汽车零部件再制造产业的发展。
2. 研究的基本内容与方案
3研究内容和方法
3.1研究内容
第1章：绪论。对本文的研究背景与意义、国内外相关行业现状、研究内容与方法进行简要说明。
3. 研究计划与安排
2016年3月15日前，根据任务书，确定研究的基本思路
2016年3月20日前，查阅相关文献，完成开题报告
2016年4月20日前，进行实地调研工作
4. 参考文献（12篇以上）
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