1. 研究目的与意义
1.1 研究背景
从20世界30年代开始,我国航空业依附着国民经济实力的增强,居民消费水平的提高取得了较快的发展。但是快速发展的同时也面临日益激烈的竞争。在经济全球化和区域经济一体化的背景下,国际航空运输公司深入国内航运市场,加剧了我国航空运输业的竞争。更令人担忧的是,我国航空公司的财务竞争力存在较严重的问题,主要体现在成本的增长速度远远超过收入增长的速度。由于航空业的发展本身就是一个高负债的行业,发展的成本高,利润便相对薄弱。尤其在受到2008年全球金融危机的影响后,航空业发展受到重创。资金瓶颈困扰着航空业的发展,低成本运营难以实现以及高铁等新兴行业的冲击,这使得中国航空业一度陷入一片混沌之中。如何在当今竞争日渐加强,提高自己的盈利能力,获取长足发展,是我们需要探究的问题。
2. 研究内容和预期目标
2.1 研究内容
本课题以上市航空企业为研究样本,构建盈利分析模型,结合年报数据分析其盈利能力。
3. 研究的方法与步骤
3.1 研究方法
本文将运用多种研究方法对上市航空企业的盈利能力进行评价。首先,运用文献归纳法了解掌握航空业的发展历史和现状,形成关于我国上市航空公司盈利能力的一般印象。其次,将运用定量分析法,结合样本公司2013年-2015年的年度报表数据,对研究课题具体分析。
4. 参考文献
[1] 李巍巍,吴冲,刘庆华.上市航空公司盈利能力综合评价[J].资源开发与市场,2011 27(01) [2] 董苏慧,李素芸. 基于熵权法的国内航空公司财务竞争力研究[J].市场论坛,2014(6) [3] 庄任艳. 航空运输业国内上市公司盈利能力分析[J].财经界,2014(21) [4] 柯曼綦. 我国金融业上市公司盈利能力分析[J].北方经济,2009(6) [5] 王简,刘英瑞,王世强. 我国传媒业上市公司核心盈利能力分析.财务与会计[J],2015(17) [6] 黄一飞,陈夏,赵伟. 控制成本费用提高资产周转率——航空公司盈利能力分析[J].农村金融研究,2006(11) [7] 志敏,赵丽昀,梁鸿儒瞩. 我国航空运输业上市公司创值能力的EVA分析[J].财务与会计,2014(2) [8] 晁春余,都业富. 国外航空公司的财务比率分析[J].中国民航学院学报,2005 23(01)
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5. 计划与进度安排
(1)、2022年3月7 日-4月3 日,共4周。收集资料,进行前期研究,撰写5000字以上的前期研究报告,翻译出6000外文字符以上的专业文献。
(2)、2022年4月4日-4月10日,共1周。正式完成开题报告,并准备开题报告答辩。
(3)、2022年4月11日-5月1日,共3周。完成论文初稿。
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