1. 研究目的与意义
19世纪以来,世界汽车工业发展迅速,目前已成为世界上规模最大的产业之一。2008年金融危机之后,以中国为代表的新兴汽车市场市场迅速崛起。从中国汽车工业协会处了解到,2016年前11月中国汽车产销量分别达到2502.7万辆和2494.8万辆,预计全年汽车总销量有望超过2700万辆。此外,从统计数据预测,未来五年中国汽车产销量将保持5%左右的复合增速,到2020年有望突破3300万辆。
近年来, 苏州市委、市政府根据国内外汽车及零部件产业的发展现状和趋势, 结合苏州实际情况, 大力发展汽车零部件产业, 已使之成为继电子信息、精密机械、精细化工、生物医药后的全市经济发展的又一重要支柱产业。全市各地加大了对汽车及零部件产业的招商引资力度和创新研发的投入, 引进和新建了一批企业, 加强产业发展的协调和管理, 形成集聚效应,其中具有代表性的外企就是博世集团。博世是德国最大的工业企业之一,从事汽车技术、工业技术和消费品及建筑技术的产业,其在苏州成立了博世汽车部件(苏州)有限公司,是博世集团在中国最大的全资子公司之一,汽车技术是博世最大的业务部门。博世在汽车零部件各个方面的研发及生产水平均都居于世界领先地位。
据统计,外资在中国汽车零部件市场已占60%的份额。其中在轿车零部件行业的专家估计达到80%,而在汽车电子等高新技术产品以及发动机、变速器等核心零部件领域,外资控制的市场份额则高达90%。中国国内企业技术水平低,配套能力弱,在近年来,国内一些重要零部件龙头企业陆续被外资收购,外资资本渗透已经从大型企业转向一些中小零部件企业,甚至将触角延伸至低端市场,使得自主零部件企业失去最后赖以生存的领地,进而完成对零部件行业的全面占领。因此,全面地研究外资代表企业博世集团在苏州的发展战略,借鉴出其在汽车零部件行业的发展规律以及其他国家或地区的可供吸取的经验教训,对于苏州以及未来中国汽车及部件行业的长期健康发展无疑具有重要价值和现实促进意义。
2. 研究内容和预期目标
对苏州汽车行业以及零部件行业的现状和特点进行了解,分析博世集团所处的宏观环境;然后对博世集团实地考察,以及对博世集团管理层、员工的访谈对研究对象进一步认识;接着从优势、劣势、机会和威胁四个方面对博世集团进行分析,认清自身的优劣势,扬长避短,结合苏州实际情况进一步分析挖掘出制约博世集团发展的影响因素,制定更加适合博世集团的发展战略,减少战略实施的阻力;最后针对当前制约博世集团发展的各个因素初步提出一些改善措施和建议,以期为苏州汽车部件企业的发展提供一定的借鉴。
3. 研究的方法与步骤
本文以博世汽车部件(苏州)有限公司为研究对象,论文的研究方法主要有:
pest分析法:对苏州汽车行业以及零部件行业宏观环境进行深入了解,定量的分析博世集团所处的环境,对研究对象的认识进一步精确化,为更科学的制定营销策略提供科学依据。
调查法:以在博世集团实习的机会对公司实地考察,以及对博世公司管理层、同事的访谈了解博世集团现状及产品信息、市场情况等。
4. 参考文献
1 杜晴晴,浅论国际企业组织结构发展趋势及启示[j],经济视野,2013(15)
2 刘宏,跨国公司经营与管理[m],东北财经大学出版社,2014
3 雷云燕,跨国公司的组织结构及其演变探究[j],现代商贸工业,2014,26(5):20-21
5. 计划与进度安排
1、资料搜集及前期研究时间:2022.2.15——2.28,成果:撰写前期研究报告2、制定进度计划和撰写开题报告时间:2022.3.1——3.31,成果:撰写开题报告3、完成毕业论文
时间:2022.4.1——6.8,成果:毕业论文4、论文装订、提交、答辩
时间:2022.6.8——6.16
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