南京市公共自行车服务满意度调查研究开题报告

1. 研究目的与意义

1、良好的公共服务，会增加城市的吸引力。

2、调查南京现行公共自行车制度存在的问题，并作出数据分析。

3、为南京市今后的公共自行车发展模式提供数据参考，提高公众满意度。

2. 研究内容和预期目标

1、公共品的供给效率。

2、公共品供给的满意度。

3、公共品供给中的政府角色。

3. 国内外研究现状

1、城市的本质：

城市是一个容器，人是最活跃的要素，城市最重要的功能是为市民提供一个适宜生活的场所，而不仅仅是生产工厂。

随着社会经济的发展，市民们越来越追求生活质量，除了市民自己购买的服务，更重要的是城市政府构建良好的城市环境，提供优质的而且是市民所知、市民所得、市民所感的城市公共服务。

4. 计划与进度安排

一、研究意义、研究方法、研究对象

1、研究意义

1.1理论意义：通过文献综述获得。

1.11围绕公共品供给的效率、公共品供给的满意度、公共品供给中的政府角色这几个方面展开。

1.12从理论上简单说明城市的良好公共服务对于城市吸引力、归属感、发展问题等方面的影响。

1.2应用意义：如何解决公共自行车提供中的问题，提高公众生活质量及满意度。

2、研究方法：抽样调查

2.1调查研究的前身是实证研究，通过实证主义方法论，说明抽样调查。

2.2怎样做抽样调查：怎样设计问卷、准备多少问卷

3、研究对象：南京市公共自行车的供给问题

3.1为什么选择南京市：典型性、可行性。

二、对南京市公共自行车的历程概述

通过资料查阅、新闻报道搜集、交流访谈等手段获取信息。

三、调查实施及问卷处理结果

1、问卷设计：

南京市公共自行车满意度调查问卷

尊敬的市民朋友：

您好！为进一步提升南京公共自行车系统服务水平，特开展公共自行车实施满意度调查。为居民出行更加舒适、便捷，为南京城市建设贡献自己的一份力量！我们将对您提供的资料严格保密，衷心感谢您对本次调查工作的大力支持和密切配合！

1、您的年龄是____，您的性别是□女 □男。

2、您在南京是？

A、本市居民B、外来创业者C、市外游客D、其他___________。

3、您所从事的职业：

A、学生B、公务员C、自由职业D、公司职员

E、商人F、农民 G、其他__________。

4、您是否了解南京公共自行车服务流程？

A、充分了解B．一般了解C．听说过D．完全不了解

5、您使用过公共自行车吗？

A、有B、没有

6、您认为使用公共自行车的意义在于？（可多选）

A、以车代步，便利出行B、锻炼身体

C、放松休闲，假日出行D、低碳生活，环保节能

E、节省时间，避免堵车F、其他__________。

7、您通常出行（上下班或上放学）的单程距离是？

A、0-3公里B、3-5公里C、5-10公里D、10公里以上

8、您平均每次使用公共自行车的距离大约多少？（可多选）：

A、1-3kmB、3-5kmC、5-7kmD、7-9km

9、您的日常出行方式有：（可多选）

A、步行B、自行车C、电动自行车D、公交车

E、出租车F、私家车G、其他

10、您认为影响您使用公共自行车的因素有哪些？（可多选）

A、车辆租金高B、天气因素C、个人爱好D、自行车质量及性能差

E、借还不方便F、办卡点太少G、借车点分布不合理H、其它因素__________。

11、您认为公共自行车收费标准如何？

A、过高，难以接受B、偏高，会影响我的使用

C、没有影响，价格合理D、价格低廉，会更多选择公共自行车

12、您使用期间是否遇到过车辆或锁车柱损坏情况？

A、从未遇到过B、偶尔遇到C、经常性出现损坏事件

13、您遇到过哪些自行车损坏的类型（可多选）

A、脚踏板损坏B、车链损坏C、轮胎漏气D、坐垫损坏

E、自行车车轮两侧塑料板损坏F、车筐G、车铃

H、车闸I、车扶手歪斜J、其他__________。

14、您认为现在公共自行车各站点车辆数量如何？

A、数量过多，资源浪费B、数量充足C、一般，基本能满足用车需求

D、数量较少，高峰时期经常借不到E、数量太少，急需增加

15、您认为最影响您使用舒适性的是自行车的哪个部分（可多选）

A、车座B、车把C、脚蹬D、车筐

E、服务G、其他__________。

16、您对公共自行车将来的发展有什么建议吗？

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2、调查实施

3、问卷处理：通过excel或spss，分析影响公众对于公共自行车满意度的关键因素。

5. 参考文献

[1]冯刚.现代城市发展中的公共服务功能研究.北京市社会科学院城市管理研究基地.城市发展研究.2010,2:13-16

[2]何艳玲，郑文强.#8220;留在我的城市#8221;--公共服务体验对城市归属感的影响.中山大学.中国公共管理研究中心.同济大学学报（社会科学版）.2016,27(1):78-85.