公民参与城市环境治理的法律问题研究——以共享单车为例开题报告

全文总字数：735字

1. 研究目的与意义

研究意义 我国在2015年1月新颁布的《环保法》，被誉为史上最严环保法，它分别在总则的第五条和分则的第五章对公众参与环境治理进行了规定，通过法律形式予以保障，使得公众参与治理环境有法可依，进而充分发挥公民参与城市环境治理的作用。由此可见，研究公众参与城市环境治理的法律问题具有十分重要的现实意义。

研究目的 在城市环境治理新语境背景下，政府主导的科层制管理模式、市场化改革下的公私伙伴关系模式正向多中心治理模式转变。然而我国环境治理和保护不管在立法，还是在具体的实施等方面都存在一定不足，政府和市场均存在失灵的现象，这时研究公众参与城市环境治理的问题就显得尤为重要。

本文结合我国国情和经济发展现状，从法律角度出发，研究公民参与城市环境治理的问题，并以摩拜单车为例，提出完善公民参与城市环境治理的相关对策和建议。

2. 国内外研究现状分析

详见文献综述

3. 研究的基本内容与计划

调查研究国内外相关文献（1月13日3月1日）

完成论文初稿（3月1日4月1日）

发放相关问卷调查并实地考察（4月1日4月7日）

4. 研究创新点

研究内容本文结合国内外学者的研究，并以新兴的摩拜单车产业为例进行具体分析，使得论述更加客观易懂。

研究方法首先通过文献分析法，调查研究大量文献，得出较为全面的理论基础，使得自己的研究建立在较高的理论基点上。其次，结合问卷调查和实地调研，获得最为直观的数据和感受。最后，将理论研究和法律法规相结合，提出自己对于课题的看法。