基于智能公交数据的苏州道路拥堵分析——以某幼儿园周围为例开题报告

1. 研究目的与意义

背景：苏州市吴中区幼儿教育中心园和沧浪区双塔中心幼儿园为例：

随着经济的发展、社会的进步，交通问题一直存在，同时，公交也已经和人们的日常生活密不可分，虽然还有很多其它的交通工具，比如飞机、轮船、火车、出租车、摩托车、电动车、自行车等等，但是最符合大众的生活需要的我觉得还是公交车，因为它们每天都是重复着同一条公交线路，这位日常出行的人们提供了很大的便利。接着我们还可以从经济上来说，像出租车等等价格对于普通的工薪一族来说是很难接受的，所以说公交在便利、价格上最符合大众的需要。公交为人们就业、服务、娱乐等等提供的经济的出行方式，是城市经济发展和实现社会目标的强有力的手段。

意义：

2. 研究内容和预期目标

研究内容：

道路拥堵导致出行时间浪费, 出行效率下降,从而给社会带来巨大的经济损失，然而,受城市土地区位的级差效益以及道路设施的外部效应影响,道路拥堵有其自身的必然性。伴随计算机与通信技术的发展，交通信息的计算机模拟和利用智能交通系统（its）采集的数据逐渐成为拥堵信息获取的主要途径。吴佩莉等基于出租车轨迹提出拥堵同伴发现算法；郭雪婷等基于出租车ＧＰＳ数据，采集道路平均行程速度，对深圳市局部地区88条路段进行拥堵判别。交通拥堵具有时间性和空间性，并非城市的任何地点或一天的任何时刻都发生拥堵,通过对交通数据的挖掘, 掌握人们在不同时段、区域的出行规律,可以为缓解交通拥堵提供理论依据。

3. 研究的方法与步骤

近几年经济高速发展，随之带来了苏州城市空间的拓展和土地利用布局的调整，并且城市组团式布局正在逐步形成。居民对城市道路交通系统服务水平的要求进一步提高，机动化出行需求明显增强，道路交通资源供求矛盾日益突出。为此优化公共交通已迫在眉睫。

研究方法：实地观察法与数据分析法

实地考察法：了解目标幼儿园的情况，并且在幼儿园入园离园时段，记录停靠距离目标幼儿园最近公交站台的公交车数据。制成表格与图表分析研究。

4. 参考文献

[1] 张毅媚,晏克非. 城市交通拥挤机理的经济解析[j]. 同济大学学报:自然科学版,2006,34(3):359-362 381. [2] 吴佩莉,刘奎恩,郝身刚,等. 基于浮动车数据的快速交通拥堵监控[j]. 计算机研究与发展,2014, 51(1):189-198. [3] 郭雪婷,秦艳丽,雷震. 基于出租车gps数据的城市道路拥堵判别[j]. 交通信息与安全,2013,31(5):140-144. [4] 宗高勤,黄爱玲.基于gps车辆监控数据的公交速度特性分析[j].城市公共交通,2013(8):32-36. [5] 陈峻,王涛,李春燕,袁长伟. 城市公交车与社会车辆混合流速度模型及交通运行状态分析[j]. 中国公路学报,2012,25（1）:128-134 140. [6] 刘明君,朱 锦,毛保华. 伦敦拥堵收费政策、效果与启示[j].交通运输系统工程与信息, 2011,11(1):146-151. [7] lam s h,toan t d.land transport policy and public transport in singapore[j]．transportation,2006,33(2):171-188．[8]马万经, 谢涵洲. 考虑远端停靠站的交叉口公交优先控制方法[j].同济大学学报( 自然科学版), 2011,39(4):524-528.[9]陈静,庞明宝,杨敏. 中小学门口道路上学期间的一个元胞自动机模型[j]. 物理学报,2014,63(09):225-235.

5. 计划与进度安排

1 3.7 第三周，下发任务书

2 3.14~3.18 第四周，完成开题报告