基于GIS风险分析的苏州公交驾驶员安全行车导则设计开题报告

1. 研究目的与意义

背景：随着科技的进步与发展，gis技术在交通方面的利用日益广泛，而与此同时，随着道路密度的扩大，交 通安全问题便成了重中之重。苏州市目前的公交车线路数量众多，涉及区域庞大，公交车数量也极为庞 大，但随着苏州城市人口数量的剧增和公交线路的扩容，公交线路安全运营问题也日益突出。

目的：借助于gis技术和风险分析方法，设计苏州公交驾驶员安全行车导则，为公交驾驶员上线作业提供标准 流程。通过该安全行车导则，规范化公交驾驶员上线作业的工作流程。

意义：1.有利于提升苏州市公交车驾驶员的安全意识和个人素质，减少公交车行驶的安全隐患；

2. 研究内容和预期目标

研究内容：1. 公交线路安全运行相关因素分析，考虑与线路运行相关的站点类型、运行时段、季节、天气、周 边环境、公交车辆类型等因素，分析各因素对线路安全运行的影响特征；

2.公交驾驶员安全行车导则准则体系，根据上述相关因素影响特征分析，选择公交驾驶员安全行车 导则目标和准则，据此构建安全行车导则的准则体系；

3.基于gis的风险评价方法综述与评价过程研究，查阅相关文献，对目前通用好，可移植并便于操 作的风险评价方法进行分析汇总，选择借助于gis技术进行风险评价方法，并提出简单易型的评 价过程；

3. 研究的方法与步骤

研究方法：风险综合评价法、因素分析法、文献研究法、归纳法

步骤：1.公交线路安全运行相关因素分析，列出与公交线路运行的相关因素，分析各因素对线路安全运行的影 响特征；

2.根据步骤1的分析结果，列出行车导则设计的目标，构建一个简单的公交车行车安全导则框架，之后 完整导则的完成需以此为基础；

4. 参考文献

《道路客货运输驾驶员行车操作规范》 - ics 03 . 220 . 20 r 10 备案号: 中 华人民共和国交通运输行业标准 jt / t 1134 2017

《arcgis 10.1软件在国情地表覆盖数据处理中的运用》黄艳 马潇潇孙芳芳

5. 计划与进度安排

（1）接受任务，内容理解，指导教师讲解、讨论、阅读指导教师规定的文献，收集相关参数，通过网络、期刊、报纸、书籍进行相关资料搜集，撰写开题报告（2022.3.14-2022.3.21）。

（2）技术相关技术和理论学习（2022.3.21-2022.3.25）。

（4）研究其相关技术方法路线以及精度控制评估方法（2022.3.25-2022.4.16）。