高精度偏心轴相位传感器设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

（1）选题目的和意义

随着我国经济建设的快速发展，汽车开始进入越来越多的家庭，在我们日常出行中提供了很多的便利，汽车也因此受到了相当的重视。近些年来，国内外众多企业和科学研究机构投入了大量的资源研究和开发汽车电子技术，并在某些领域取得了突破性的进展。传感器技术作为现代工业控制四大支柱产业，在汽车的设计研究中占有突出地位，传感器已成为汽车控制系统中的一个重要组成部分。通常一辆现代化汽车，其装备的传感器数量多达上百个。传感器已然成为世界装备市场上增长最快的领域了。

2. 研究的基本内容与方案

2.

（1）基本内容与目标

根据曲轴相位传感器的性能要求，对曲轴相位传感器进行理论研究与论证，同时参与实验系统设计，完成硬件电路设计，传感器和控制电路设计，完成相关测试环境的设计，分析结果得出优化方向。偏心轴传感器按磁阻效应原理工作：通过装备具有独立相反特性线的角度传感器。当附近磁场更改位置时，铁磁导体就会改变自身电阻。为此偏心轴上装有一个带有永久磁铁的磁轮。偏心轴旋转时，这些磁铁的磁力线就会穿过传感器内部的磁导材料，由此产生的电阻变化通过发动机控制单元换算为气门行程。

3. 研究计划与安排

（1）收集资料，编写开题报告，翻译外文资料 第1-4周

（2）收集资料，确定方案 第5-9周

4. 参考文献（12篇以上）

（1）苗凤娟，王丽，张劲松.传感器技术及应用仿真.2013

（2）iang shan-chao,wang jing, sui qing-mei, and cao yu-qiang .a novel wide measuring range fbgdisplacement sensor with variable measurement precision based on helical bevel gear,2014

（3）陈明晶，方源敏，陈杰.最小二乘法和迭代法圆曲线拟合【j】.测绘科学，2016